Club Seat Toledo

Que tal muy buenas, es la primera vez que escribo (ya me presenté) porque estoy "acojonado" con algo que me pasó ayer. Os comento, a las 6 de la tarde se me enciende la luz de la temperatura y me sube esta a 110 grados, paro el coche, voy a la bomba del agua y esta completamente vacía, obviamente la vuelvo a llenar, 4 litros aprox y sigo currando (soy taxista en Madrid), a las 8 de la tarde (o sea 2 horas después), me vuelve a pasar lo mismo, temperatura a 110 grados y chivato encendido, otros 4 litros que cargo y salgo disparado al taller, llego tarde y han cerrado, miro el nivel del agua y perfecto, estoy parado aproximadamente una hora y el agua desaparece nuevamente, en el suelo no hay ni rastro de agua. Cargo otros 4 litros y me voy para casa, salgo esta mañana temprano dirección al taller y el coche perfecto tanto nivel (por la noche no ha perdido nada) como temperatura, me tiro rodando con el casi 1 hora y fenomenal, llego al taller y el nivel intacto.
En el taller me suben el coche y me dicen que el problema es una fuga en una esquina del radiador, ( la fuga es mínima, una simple gotita ), yo les digo que si por hay he perdido 8 litros, debería de haber un gran charco o en la bandeja o en el suelo, y de charco nada de nada, me meten presión y me dicen que no tengo ninguna otra fuga, así que es el radiador (400 euros), pero sinceramente, no me fío y me he llevado el coche. Si os sirve de pista, el aceite está perfecto de nivel y de densidad.
POR FAVOR OPINIONES, SUGERENCIAS, NO SE QUE HACER. GRACIAS.

A mi me desaparecía el agua misteriosamente y resultó ser por el radiador de la calefacción que va dentro del salpicadero, mira si debajo de la moqueta está mojado

era lo que iba a sugerir. Revisa las moquetas compañero

FranTN escribió:ostia pero con 8l desaparecidos tendria que estar flotando la alfombrilla :S

vaya,vaya,casi que saldria nadando .a mi me perdia por ese radiador que como es logico anule pero era minima la perdida y se notaba.no creo que sea por ahi.

Buenas de nuevo, pues os cuento, ayer todo el día currando, y el nivel del agua perfecto (por cierto el coche por dentro completamente seco " nada debajo de las alfombrillas salvo polvo y mas polvo, he de pasar la aspiradora "),hasta que enchufo el aire acondicionado, entonces la temperatura se me dispara y empieza a consumirme agua. He quedado hoy a las 12 con el conocido de un conocido que tiene un taller y me va a contar de que puede ser, de todas maneras sigo abierto a opiniones vuestras.
Os contaré que es lo que él me dice.

Anda que si llego a hacer caso a los del radiador 400 euros gastados sin necesidad (creo).

la verdad que es raro,espero con impaciencia saber de que se trata que me tiene intrigado.

Bueno pues os cuento. Circulando toda la mañana y la temperatura correcta al igual que el nivel del agua, he puesto en bastantes ocasiones el aire acondicionado y lo dicho temperatura y agua en perfecto estado (como para volverse loco ).
He llegado a las 12 al taller y esto es lo que el me ha comentado, me dice que ha visto casos (pocos y raros) en los que en el circuito del aire acondicionado al irse vaciando la carga del gas (cierto es que el mio ha de estar en las últimas pues ya no enfria como debiera), se forma una pequeña burbuja de aire que va dando vueltas por todo el sistema y que puede engancharse (no se donde la verdad, me lo ha dicho pero la mecánica y yo no nos llevamos bien, por lo tanto los nombres tampoco), el caso es que puede engancharse la burbujita en "X" y bloquear uno de los ventiladores generalmente el pequeño, por lo tanto esto hace que se recaliente el coche y que empieces a evaporar aire por la botella, "se que tiene otro nombre pero tampoco lo sé ), aún así me ha dicho que 4 litros del tirón le parecía mucho.
Soluciones, me ha dicho que estos días le observe, que cuando empiece a subir la temperatura me eche a un lado(recordad que hoy no me ha pasado) y mire si alguno de los ventiladores no va, que pare el motor que pare el aire acondicionado, compruebe el agua y tire otra vez.
También me ha dicho que no rellene aún el gas del aire que espere a que me de de nuevo el fallo para comprobar si la "puta burbujita" es el problema.
Y eso es todo, he de decir que el tío cantidad de legal y no me ha cobrado nada y eso que ha estado un buen rato conmigo.

Que opináis alguna vez habéis oido algo parecido?.

Y PERDÓN POR EL LADRILLACO

joer,como si volviera la serie expediente x ,pues naa,a vigilar al tole a ver si se deja ver la averia misteriosa .ojala que no sea algo grave.

Buenas de nuevo, pues os cuento, todo el fin de semana circulando y el agua en su sitio ( que no he perdido nada ), pero al poner el aire acondicionado la temperatura se dispara, pero no siempre, me explico, por la mañana pongo el aire (cuando me lo piden, recordad que soy taxista) y la temperatura en su sitio, pero cuando ya llevo 4 o 5 horas circulando, pongo el aire acondicionado y la dichosa temperatura se sube, quito el aire y rapidamente el coche vuelve a los 90 grados (observé como me dijo el mecánico si los dos ventiladores funcionaban con el aire puesto, y sí funcionan sin problema), así que no se que pensar ni que hacer...

He pensado en abrir un post nuevo diciendo que el problema que ahora tengo es que se sube la temperatura al poner el aire acondicionado.

Como siempre espero vuestras opiniones.

Te recomiendo que en vez de abrir un nuevo post edites el primer mensaje de éste.

a ver si está averiado el compresor del aire? si se agarrota, hace trabajar más al motor y se calienta.
Es una idea...

un saludo!