Club Seat Toledo

Buenas tardes compañeros, me he dado cuenta que ninguna de las dos luces de marcha atras funcionan. Las bombillas las he cambiado y el fusible tambien, pero sigue sin funcionar. Lo llevare al taller a ver que me dicen aunque me da miedo que sea alguna reparacion cara. ¿Sabeis que podria ser?

Un saludo

mirate el cableado del porton. Desmonta los plasticos y revisa todo el cableado hasta donde puedas. Si das con un cable pelado ya sabes cual es la solucion! a ver si puedes hacer eso antes de que un mecanico te cobre la vida por deetectar el error. Si lo llevas al mecanico pasara lo de siempre, la reparacion puede ser una tonteria pero hay que abonar todas las horas que ha dedicado a encontrar el fallo. Suerte!

Lo he revisado como he podido y veo el cableado bien, creo que va a ser el sensor de la marcha atras, or lo que he leido por google, desde abajo se cambia facil, quitas el cubrecarter y sale a rosca, se tarda 15 minutos en cambiar y cuesta 10€, ojala sea eso.

Si puedes acceder al conector del interruptor de la caja de cambios, seguramente tendrá dos contactos con un cablecito comunícalos y dale al contacto, si se encienden las luces es que el interruptor de la caja está mal o mejor dicho que el resto de la instalación está bien. También puedes probar el interruptor con un polímetro, lo pones a medir resistencia metes la marcha atrás y debe dar 0 si da 1 es que no hace contacto si puede ayudarte otra persona moviendo la palanca de cambios mejor.

Si te digo la verdad no se como acceder para probar si es ese el fallo. ¿Por arriba? o ¿por abajo?.

Lo siento, no sé donde está situado exactamente pero el modo de funcionamiento debe ser ese casi con toda seguridad.

Buenas tengo exactamente el mismo problema, haber cuando pueda si me tiro debajo del coche lo cambio y te explico la ampolla en cuestion o interruptor debe estar por debajo del coche acoplado a la caja de cambios no creo que sea mucho lio cuando lo haga ya comentare mi experiencia!

Hola, a mi me paso hace ya algún tiempo y resultó ser el interruptor que esta en la caja de cambios. Lo puse nuevo y se solucionó el problema y creo que no fue muy costoso el repuesto, en mi coche el interruptor estaba en la parte de arriba de la caja de cambios

Yo le cambie el otro dia pero mi problema persiste, ni fusible ni interruptor ni bombillas fundidas claro..!
alguna sugerencia?
el nterruptor esta segun abres el capo mira un poco a la dcha dl motor y ves un sensor alli asomado solo esta ese, costar me costo 8 y pico euros

Hola a tod@s:

¿has comprobado que al desenfundar el pasamuros de los cables del porton, no has desenchufado la instalación del propio portón? Suena a pregunta tonta, lo se, pero no seria la primera vez, que por tirar un poco mas de la cuenta, se desenchufa, y te vuelves loco. Para comprobar, hay que destapizar el portón, obligatoriamente. Comprueba de paso que te funcione todo, incluido cierre centralizado, y alarma, para descartarlo.

Un saludo!

Nacho.

lo que aria yo es localizar el cable que lleva la corriente a la luz de la marcha atrás y seguirlo y arlado izquierdo si mal no recuerdo es por donde pasan los cables, tienes que quitar la moqueta. ahí hay una ficha de empalme que están todos los cables . le das positivo de otro sitio y si se te enciende descarta que sea que se ha roto el cábele por el pasa cables si no se enciende no te compliques y pasa cable nuevo!!!
espero que te haya servido. cualquier cosa aquí estamos
P.D. a mi m paso lo mismo pero con la luz del maletero cambie el cable y listo!
salu2