Club Seat Toledo

Bueno gente aqui les posteo algunos codigos de los mas comunes del VAGCOM para estas marcas...
del año 98 hasta la actualidad, en todas las marcas menos Audi Y Porsche, esas marcas creo que desde el 96 hasta hasta el 2006 son validos los codigos.

No funcionan en: Phaenton, Touareg, Cayenne, Audis W8,V8, V10 y W12.



Code Description
P1102 O2S Heating Circuit Bank 1 Sensor 1 Voltage Too Low/Air Leak
P1105 O2S Heating Circuit Bank 1 Sensor 2 Short To Positive
P1107 O2S Heating Circuit Bank 2 Sensor 1 Short To Positive
P1110 O2S Heating Circuit Bank 2 Sensor 2 Short To Positive
P1113 O2S Sensor Heater Resistance Too High Bank 1 Sensor 1
P1115 O2S Sensor Heater Circuit Short To Ground Bank 1 Sensor 1
P1116 O2S Sensor Heater Circuit Open Bank 1 Sensor 1
P1117 O2S Sensor Heater Circuit Short To Ground Bank 1 Sensor 2
P1118 O2S Sensor Heater Circuit Open Bank 1 Sensor 2
P1127 Long Term Fuel Trim B1 System Too Rich
P1128 Long Term Fuel Trim B1 System Too Lean
P1129 Long Term Fuel Trim B2 System Too Rich
P1130 Long Term Fuel Trim B2 System Too Lean
P1136 Long Term Fuel Trim Add. Fuel B1 System Too Lean
P1137 Long Term Fuel Trim Add. Fuel B1 System Too Rich
P1138 Long Term Fuel Trim Add. Fuel B2 System Too Lean
P1139 Long Term Fuel Trim Add. Fuel B2 System Too Rich
P1141 Load Calculation Cross Check Range/Performance
P1144 Mass Air Flow Sensor Open/Short To Ground.
P1145 Mass Air Flow Sensor Short To Positive.
P1146 Mass Air Flow Sensor Supply Voltage.
P1155 Manifold Absolute Pressure Sensor Short To Positive.
P1156 Manifold Absolute Pressure Sensor Open/Short To Ground.
P1157 Manifold Absolute Pressure Sensor Supply Voltage.
P1160 Intake Air Temperature Sensor Short To Ground.
P1161 Intake Air Temperature Sensor Open/Short To Positive.
P1162 Intake Air Temperature Sensor Short To Ground.
P1163 Fuel Temperature Sensor Open/Short To Positive.
P1164 Fuel Temperature Sensor Implausible Signal.
P1171 Throttle Actuation Potentiometer Sign. 2 Range/Performance
P1172 Throttle Actuation Potentiometer Sign. 2 Signal Too Low
P1173 Throttle Actuation Potentiometer Sign. 2 Signal Too High
P1176 Rear O2S Correction
P1177 O2 Correction Behind Catalyst B1 Limit Attained
P1196 O2S Heater Circuit Bank 1 Sensor 1 Electrical Malfunction
P1197 O2S Heater Circuit Bank 2 Sensor 1 Electrical Malfunction
P1198 O2S Heater Circuit Bank 1 Sensor 2 Electrical Malfunction
P1199 O2S Heater Circuit Bank 2 Sensor 2 Electrical Malfunction
P1213 Injector Circuit Cylinder 1 Short To Positive
P1214 Injector Circuit Cylinder 2 Short To Positive
P1215 Injector Circuit Cylinder 3 Short To Positive
P1216 Injector Circuit Cylinder 4 Short To Positive
P1217 Injector Circuit Cylinder 5 Short To Positive
P1218 Injector Circuit Cylinder 6 Short To Positive
P1225 Injector Circuit Cylinder 1 Short To Ground
P1226 Injector Circuit Cylinder 2 Short To Ground
P1227 Injector Circuit Cylinder 3 Short To Ground
P1228 Injector Circuit Cylinder 4 Short To Ground
P1229 Injector Circuit Cylinder 5 Short To Ground
P1230 Injector Circuit Cylinder 6 Short To Ground
P1237 Injector Circuit Open Cylinder 1
P1238 Injector Circuit Open Cylinder 2
P1239 Injector Circuit Open Cylinder 3
P1240 Injector Circuit Open Cylinder 4
P1241 Injector Circuit Open Cylinder 5
P1242 Injector Circuit Open Cylinder 6
P1245 Needle Lift Sensor Short To Ground
P1246 Needle Lift Implausible Signal
P1247 Needle Lift Sensor Open/Short To Positive
P1248 Start Of Cold Start Injector Control Difference
P1251 Start Of Cold Start Injector Short To Positive
P1252 Start Of Cold Start Injector Open/Short To Ground
P1255 Engine Coolant Temperature Sensor Short To Ground
P1256 Engine Coolant Temperature Sensor Open/Short To Positive
P1300 Misfire Detected, Fuel Level Too Low
P1250 Fuel Level Too Low
P1325 Cyl. 1 Knock Control Limit Attained
P1326 Cyl. 2 Knock Control Limit Attained
P1327 Cyl. 3 Knock Control Limit Attained
P1328 Cyl. 4 Knock Control Limit Attained
P1329 Cyl. 5 Knock Control Limit Attained
P1330 Cyl. 6 Knock Control Limit Attained
P1336 Engine Torque Adaption At Limit
P1337 CMP Sensor Bank 1 Short To Ground
P1338 CMP Sensor Bank 1 Open Circuit Or Short To Positive
P1340 CKP/CMP Sensor Signals Out Of Sequence
P1341 Ignition Coil Output Stage 1 Short To Ground
P1343 Ignition Coil Output Stage 2 Short To Ground
P1345 Ignition Coil Output Stage 3 Short To Ground
P1354 Modulating Piston Displacement Sensor Electrial Circuit Malfunction
P1386 Internal Control Module Knock Control Error
P1387 Control Unit Internal Altitude Sensor
P1391 CMP Sensor Bank 2 Short To Ground
P1392 CMP Sensor Bank 2 Open Circuit/Short To Positive
P1393 Ignition Coil Power Output Stage 1 Malfunction
P1394 Ignition Coil Power Output Stage 2 Malfunction
P1395 Ignition Coil Power Output Stage 3 Malfunction
P1401 EGR Valve Power Stage Short To Ground
P1402 EGR Vacuum Regulator Solenoid Valve Short To Positive
P1403 EGR System Control Difference
P1407 EGR Temperature Sensor Signal Too Low
P1408 EGR Temperature Sensor Signal Too High
P1410 Tank Ventilation Valve Circuit Short To B+
P1420 Secondary Air Injection Control Module Electrical Malfunction
P1421 Secondary Air Injection Valve Circuit Short To Ground
P1422 Secondary Air Injection Valve Circuit Short To B+
P1424 Secondary Air Injection System Bank 1 Leak Detected
P1425 Tank Ventilation Valve Short To Ground
P1426 Tank Ventilation Valve Open Circuit
P1432 Secondary Air Injection Valve Open
P1433 Secondary Air Injection Pump Relay Circuit Open
P1434 Secondary Air Injection Pump Relay Circuit Short To Positive
P1435 Secondary Air Injection Pump Relay Circuit Short To Ground
P1436 Secondary Air Injection Pump Relay Circuit Electrical Malfunction
P1440 EGR Valve Power Stage Open
P1441 EGR Vacuum Regulator Solenoid Valve Open/Short To Ground
P1450 Secondary Air Injection System Circuit Short To Positive
P1451 Secondary Air Injection Circuit Short To Ground
P1452 Secondary Air Injection System Circuit Open
P1471 EVAP Control System LDP Circuit Short to Positive
P1472 EVAP Control System LDP Circuit Short To Ground
P1473 EVAP Control System LDP Open Circuit
P1475 EVAP Control System LDP Malfunction/Signal Circuit Open
P1476 EVAP Control System LDP Malfunction/Insufficient Vacuum
P1477 EVAP Control System LDP Malfunction
P1478 EVAP Control System LDP Clamped Tube Detected
P1500 Fuel Pump Relay Electrical Circuit Malfunction
P1501 Fuel Pump Relay Circuit Short To Ground
P1502 Fuel Pump Relay Circuit Short To Positive
P1505 Closed Throttle Position Does Not Close/Open Circuit
P1506 Closed Throttle Position Switch Does Not Open./Short To Ground
P1512 Intake Manifold Changeover Valve Circuit Short To Positive
P1515 Intake Manifold Changeover Valve Circuit Short To Ground
P1516 Intake Manifold Changeover Valve Circuit Open
P1519 Intake Camshaft Control Bank 1 Malfunction
P1522 Intake Camshaft Control Bank 2 Malfunction
P1537 Fuel Cut-off Valve Incorrect Function
P1538 Fuel Cut-off Valve Open/Short To Ground
P1539 Clutch Pedal Switch Signal Fault
P1540 VSS Signal Too High
P1541 Fuel Pump Relay Circuit Open
P1542 Throttle Actuation Potentiometer Range/Performance
P1543 Throttle Actuation Potentiometer Signal Too Low
P1544 Throttle Actuation Potentiometer Signal Too High
P1545 Throttle Position Control Malfunction
P1546 Wastegate Bypass Regulator Valve Short To Positive
P1547 Wastegate Bypass Regulator Valve Short To Ground
P1548 Wastegate Bypass Regulator Valve Open
P1549 Wastegate Bypass Regulator Valve Open/Short To Ground
P1550 Charge Pressure Control Difference
P1555 Charge Pressure Upper Limit Exceeded
P1556 Charge Pressure Negative Deviation
P1557 Charge Pressure Positive Deviation
P1558 Throttle Actuator Electrical Malfunction
P1559 Idle Speed Control Throttle Position Adaption Malfunction
P1560 Maximum Engine Speed Exceeded
P1561 Quantity Adjuster Control Difference
P1562 Quantity Adjuster Upper Stop Value
P1563 Quantity Adjuster Lower Stop Value
P1564 Idle Speed Control Throttle Position Low Voltage During Adaption
P1565 Idle Speed Control Throttle Position Lower Limit Not Obtained
P1568 Idle Speed Control Throttle Position Mechanical Malfunction
P1569 Switch For CCS Signal Faulty
P1580 Throttle Actuator B1 Malfunction
P1582 Idle Adaptation At Limit
P1600 Power Supply Terminal No. 15 Low Voltage
P1602 Power Supply Terminal No. 30 Low Voltage
P1603 Internal Control Module Self Check
P1606 Rough Road Spec. Engine Torque ABS-ECU Electrical Malfunction
P1611 MIL Call-Up Circuit/TCM Short To Ground
P1612 Engine Control Module Incorrect Coding
P1613 MIL Call-Up Circuit Open/Short To Positive
P1616 Glow Plug Indicator Lamp Short To Positive
P1617 Glow Plug Indicator Lamp Open/Short To Ground
P1618 Glow Plug Relay Short To Positive
P1619 Glow Plug Relay Open/Short To Ground
P1624 MIL Request Signal Active
P1626 Data Bus Drive Missing Command From M/T
P1630 Accelerator Pedal Position Sensor 1 Signal Too Low
P1631 Accelerator Pedal Position Sensor 1 Signal Too High
P1632 Accelerator Pedal Position Sensor 1/2 Supply Voltage
P1633 Accelerator Pedal Position Sensor 2 Signal Too Low
P1634 Accelerator Pedal Position Sensor 2 Signal Too High
P1639 Accelerator Pedal Position Sensor 1/2 Range Performance
P1640 Internal Control Module (EEPROM) Error
P1648 CAN-Bus System Component Failure
P1649 Data Bus Powertrain Missing Message From Brake Controller
P1676 Drive By Wire MIL Circuit Electrical Malfunction
P1677 Drive By Wire MIL Circuit Short To Positive
P1678 Drive By Wire MIL Circuit Short To Ground
P1679 Drive By Wire MIL Circuit Open Circuit
P1681 Control Module Programming Not Finished
P1686 Control Unit Error, Programming Error
P1690 MIL Malfunction
P1691 MIL Open Circuit
P1692 MIL Short To Ground
P1693 MIL Short To Positive
P1778 Solenoid EV7 Electrical Malfunction
P1780 Engine Intervention Readable
P1851 Data Bus Drive Missing Command From ABS
P1854 Drive Train CAN-Bus Inoperative

hola, primero darte las gracias por el documento, lo he traducido y me sale este:

Código Descripción

P1102 O2S calefacción circuito Banco 1 Sensor 1 tensión demasiado baja/aire escape

P1105 O2S calefacción circuito Banco 1 Sensor 2 corto a positivo

P1107 O2S calefacción circuito Banco 2 Sensor 1 corto a positivo

P1110 O2S calefacción circuito Banco 2 Sensor 2 corto a positivo

P1113 O2S Sensor calentador resistencia demasiado alta Banco 1 Sensor 1

P1115 O2S circuito del calentador del Sensor corto a tierra Banco 1 Sensor 1

P1116 O2S Sensor calefacción circuito abierto Banco 1 Sensor 1

P1117 O2S circuito del calentador del Sensor corto a tierra Banco 1 Sensor 2

P1118 O2S Sensor calefacción circuito abierto Banco 1 Sensor 2

P1127 Prolongado sistema de ajuste B1 de combustible demasiado rica

P1128 Largo plazo combustible B1 ajuste sistema demasiado magra

P1129 Largo plazo sistema B2 ajuste de combustible demasiado rica

P1130 Largo plazo combustible B2 ajuste sistema demasiado magra

P1136 a largo plazo añadir combustible Trim. Sistema de combustible B1 demasiado magra

P1137 Largo plazo añadir combustible Trim. B1 de combustible demasiado rica

P1138 Largo plazo añadir combustible Trim. Sistema de combustible B2 demasiado magra

P1139 Largo plazo añadir combustible Trim. B2 de combustible demasiado rica

P1141 Carga cálculo Cross Check/rendimiento

Flujo de aire masivo de P1144 Sensor abierto/cortocircuito a tierra.

Sensor de flujo de masa de aire P1145 corto a positivo.

P1146 Tensión de alimentación del Sensor de flujo de masa de aire.

Sensor de presión absoluta del múltiple P1155 corto a positivo.

P1156 Presión absoluta del múltiple Sensor abierto/cortocircuito a tierra.

P1157 Tensión de alimentación de Sensor de presión absoluta del múltiple.

P1160 Sensor de temperatura del aire de entrada corto a tierra.

P1161 Toma aire temperatura Sensor abierto/cortocircuito a positivo.

P1162 Sensor de temperatura del aire de entrada corto a tierra.

P1163 Combustible temperatura Sensor abierto/cortocircuito a positivo.

P1164 Combustible temperatura Sensor señal inverosímil.

P1171 Acelerador actuación potenciómetro señal. 2/Rendimiento

P1172 Acelerador actuación potenciómetro señal. 2 Señal demasiado baja

P1173 Acelerador actuación potenciómetro señal. 2 Señal demasiado alta

P1176 Posterior O2S corrección

P1177 Corrección de O2 detrás de catalizador B1 límite alcanzado

P1196 O2S calentador circuito Banco 1 Sensor 1 eléctricos mal funcionamiento

P1197 O2S calentador circuito Banco 2 Sensor 1 eléctricos mal funcionamiento

P1198 O2S calentador circuito Banco 1 Sensor 2 mal funcionamiento eléctrico

Fallo de funcionamiento eléctrico de P1199 O2S calentador circuito Banco 2 Sensor 2

P1213 Inyector circuito cilindro 1 corto a positivo

P1214 Inyector circuito cilindro 2 corto a positivo

P1215 Inyector circuito cilindro 3 corto a positivo

P1216 Inyector circuito cilindro 4 corto a positivo

P1217 Inyector circuito cilindro 5 corto a positivo

P1218 Inyector circuito cilindro 6 corto a positivo

P1225 Inyector circuito cilindro 1 corto a tierra

P1226 Inyector circuito cilindro 2 corto a tierra

P1227 Inyector circuito cilindro 3 corto a tierra

P1228 Inyector circuito cilindro 4 corto a tierra

P1229 Inyector circuito cilindro 5 corto a tierra

P1230 Inyector circuito cilindro 6 corto a tierra

P1237 Inyector circuito abierto cilindro 1

P1238 Inyector circuito abierto cilindro 2

P1239 Inyector circuito abierto cilindro 3

P1240 Inyector circuito abierto cilindro 4

P1241 Inyector circuito abierto cilindro 5

P1242 Inyector circuito abierto cilindro 6

P1245 Aguja elevación Sensor corto a tierra

P1246 Aguja elevación inverosímil señal

P1247 aguja levantar Sensor abierto/cortocircuito a positivo

P1248 Inicio de diferencia de Control de inyector de arranque en frío

P1251 Inicio del inyector de arranque en frío de corto a positivo

P1252 Inicio de frío inicio inyector abierto/cortocircuito a tierra

P1255 Sensor de temperatura del refrigerante del motor corto a tierra

P1256 Motor refrigerante temperatura Sensor abierto/cortocircuito a positivo

P1300 Falla detectada, nivel de combustible demasiado bajo

P1250 Nivel del combustible demasiado bajo

P1325 Cyl. 1 Límite de Control de knock lograda

P1326 Cyl. 2 Golpear Control límite alcanzado

P1327 Cyl. 3 Knock Control límite alcanzado

P1328 Cyl. 4 Knock Control límite alcanzado

P1329 Cyl. 5 Golpear Control límite alcanzado

P1330 Cyl. 6 Golpear Control límite alcanzado

P1336 Adaptación de par motor en el límite

P1337 CMP Sensor del Banco 1 corto a tierra

P1338 CMP Sensor Banco 1 circuito abierto o cortocircuito a positivo

P1340 Sensor CKP/CMP señales fuera de secuencia

P1341 1 derivación a masa de la etapa de salida de la bobina de ignición

P1343 2 derivación a masa de la etapa de salida de la bobina de ignición

P1345 3 derivación a masa de la etapa de salida de la bobina de ignición

P1354 Modulación fallo de funcionamiento eléctrico circuito Sensor de desplazamiento de pistón

P1386 Control interno módulo Knock Control Error

P1387 Sensor de altura interna de la unidad de Control

P1391 CMP Sensor del Banco 2 corto a tierra

P1392 CMP Sensor Banco 2 circuito abierto/corto a positivo

P1393 Fallo encendido bobina eléctrica salida etapa 1

P1394 Fallo encendido bobina eléctrica salida etapa 2

P1395 Fallo encendido bobina eléctrica salida etapa 3

P1401 Derivación a masa de la etapa de potencia de la válvula EGR

P1402 Válvula de solenoide de regulador de vacío EGR corto a positivo

P1403 EGR sistema Control diferencia

P1407 Señal del Sensor de temperatura de los gases de escape demasiado

P1408 Señal del Sensor de temperatura de los gases de escape demasiado

Válvula de ventilación del tanque de P1410 circuito corto y B +

P1420 Aire secundario inyección Control módulo mal funcionamiento eléctrico

Derivación a masa del circuito P1421 válvula de inyección de aire secundario

P1422 válvula de inyección de aire secundario circuito corto y B +

P1424 secundaria aire inyección sistema Banco 1 fuga detectada

Derivación a masa de la válvula de ventilación del tanque de P1425

P1426 Circuito abierto de válvula de ventilación de tanque

P1432 Aire secundario inyección válvula abierta

P1433 Aire secundario inyección bomba relé circuito abierto

P1434 relé de la bomba de inyección de aire secundario circuito corto a positivo

Derivación a masa del circuito P1435 relé de la bomba de inyección de aire secundario

P1436 Relé fallo eléctrico en el circuito de la bomba de inyección de aire secundario

P1440 Válvula EGR energía etapa abierta

P1441 EGR válvula solenoide regulador de vacío abierto/cortocircuito a tierra

P1450 sistema de inyección de aire secundario circuito corto a positivo

Derivación a masa del circuito de inyección de aire secundario P1451

P1452 Inyección de aire secundario sistema circuito abierto

P1471 Sistema de Control EVAP PLD circuito corto a positivo

P1472 Sistema de Control EVAP PLD circuito corto a tierra

P1473 EVAP Control sistema LDP circuito abierto

P1475 EVAP Control sistema LDP mal funcionamiento/señal circuito abierto

P1476 EVAP Control sistema LDP mal funcionamiento/insuficiente vacío

P1477 EVAP Control sistema LDP malfuncionamiento

P1478 Sistema de Control EVAP PLD afianzado con abrazadera tubo detectado

P1500 Combustible bomba relé fallo en el circuito eléctrico

Derivación a masa del circuito P1501 relé de la bomba de combustible

P1502 relé de la bomba de combustible circuito corto a positivo

P1505 Posición cerrada del acelerador hace circuito no apertura/cierre

P1506 Interruptor de posición cerrada del acelerador no no abierto. / corto a tierra

P1512 Válvula de cambio múltiple de admisión circuito corto a positivo

P1515 Válvula de cambio múltiple de admisión circuito corto a tierra

P1516 Entrada múltiple cambio válvula circuito abierto

Mal funcionamiento P1519 Banco de Control de árbol de levas de admisión 1

P1522 Banco de Control de árbol de levas de admisión 2 mal funcionamiento

P1537 Función incorrecta de válvula de corte de combustible

P1538 Combustible corte válvula abierto/cortocircuito a tierra

P1539 Embrague interruptor de Pedal señal falla

P1540 VSS señal demasiado alta

P1541 Combustible bomba relé circuito abierto

P1542 Acelerador actuación potenciómetro/rendimiento

P1543 Acelerador actuación potenciómetro señal demasiado baja

P1544 Acelerador actuación potenciómetro señal demasiado alta

P1545 Acelerador posición Control mal funcionamiento

P1546 Válvula de regulador de válvula de derivación Bypass corto a positivo

P1547 Válvula Bypass regulador válvula de derivación a masa

P1548 Válvula Bypass regulador válvula abierta

P1549 Válvula Bypass regulador válvula abierto/cortocircuito a tierra

P1550 Diferencia del Control de la presión de la carga

P1555 Carga presión límite excedido

P1556 Desviación negativa de presión de carga

P1557 Desviación positiva de presión de carga

P1558 Acelerador actuador eléctrico mal funcionamiento

P1559 Ralentí Control del acelerador posición adaptación mal funcionamiento

P1560 Velocidad máxima del motor excedida

P1561 Cantidad Ajustador Control diferencia

P1562 Cantidad Ajustador tope superior valor

P1563 Valor de parada inferior cantidad Ajustador

P1564 Ralentí Control del acelerador posición baja tensión durante la adaptación

P1565 Ralentí Control del acelerador posición límite inferior no obtenido

P1568 Ralentí Control del acelerador posición mal funcionamiento mecánico

P1569 Conmutador para CCS señal defectuosa

P1580 Acelerador actuador B1 malfuncionamiento

P1582 Adaptación inactivo en límite

P1600 Terminal Nº 15 bajo tensión de alimentación

P1602 Terminal Nº 30 bajo tensión de alimentación

P1603 Módulo de Control interno auto-comprobación

P1606 Áspero camino espec. motor par ABS-ECU mal funcionamiento eléctrico

P1611 MIL llamado circuito/TCM corto a tierra

Codificación incorrecta del módulo de Control de motor de P1612

P1613 MIL llamado circuito abierto/cortocircuito a positivo

P1616 lámpara indicadora de bujías corto a positivo

P1617 bujías indicador lámpara abierto/cortocircuito a tierra

P1618 relé de bujías corto a positivo

P1619 bujías relé abierto/cortocircuito a tierra

P1624 MIL petición señal activa

P1626 Bus de datos unidad comando falta de M/T

P1630 1 potenciómetro del Pedal de acelerador demasiado

P1631 1 potenciómetro del Pedal de acelerador demasiado

P1632 Tensión de alimentación acelerador posición del Pedal Sensor de 1/2

P1633 2 el potenciómetro del Pedal de acelerador demasiado

P1634 2 el potenciómetro del Pedal de acelerador demasiado

P1639 Rendimiento acelerador posición del Pedal Sensor de 1/2

P1640 Control interno módulo (EEPROM) Error

P1648 La falla del sistema de la CAN Bus

P1649 Bus Powertrain falta mensaje de datos del controlador de freno

P1676 Drive By Wire MIL fallo eléctrico en el circuito

P1677 conduzca por Wire MIL circuito corto a positivo

Derivación a masa del circuito P1678 conduzca por Wire MIL

P1679 Drive By Wire MIL circuito circuito abierto

P1681 Módulo de Control programación no terminado

P1686 Control unidad Error, Error de programación

P1690 Mal funcionamiento MIL

P1691 Circuito abierto de MIL

P1692 MIL corto a tierra

P1693 MIL corto a positivo

P1778 Solenoide EV7 mal funcionamiento eléctrico

P1780 Motor intervención legible

P1851 Unidad de Bus de datos falta de comando de ABS

P1854 coche tren CAN Bus no funciona


espero que os sirva.

saludos leillo