Club Seat Toledo

pues nada una vez mas aqui exponiendo dudas,veo que el coche me consume mucho,y si digo mucho es 10 eur por dia,le pongo diez y al dia siguiente ya tengo que volver a hechar con 35 a hecho 230 kilometros como lo veis?

Pues especifica con un deposito los km que haces, el mio que el motor es el mismo que el tuyo, en consumo mixto poblacion-carretera te hace una media de 8,1L a los 100, con un deposito lleno en trayectos urbanos entre semana y carretera el fin de semana me hace entre 550 y 600Km, si bien es cierto que no se a vosotros pero a mi con el clima de estas tierras me gasta menos en verano con el A/C puesto que en invierno. No es mucho la diferencia pero lo noto.

Depende los kilómetros que hayas hecho en un día.

hola,pues aun no le he llenado el deposito,cuando cobre se lo llenare,pues unos 230 km con 20 eur,lo justo de barcelona al aeropuerto por la mañana y rodar por ciudad por la tarde,pero lo que si diariamente tengo que ponerle,en la gasolinera ya lo tienen al coche como de la familia jajajaja

Está al torno de unos 10 litros... depende de tu manera de conducir, y si haces ciudad por la tarde... no es demasiado raro

Esa pregunta en esas condiciones no es que te podamos contestar muy bien, lo primero es llenar el deposito, después apunta los kilómetros, los litros, pon el tipo de conducción y las vías , no es lo mismo por ciudad cuando hay atascos que cuando hay trafico fluido.

Veo que tienes el motor 2E, así que te pongo una referencia de las muchas que habrá:

ToledoGT escribió: 23/09/2005, 11:48
Vehículo: Seat Toledo GT 2.0i 125 cv
Autonomía:680 km (apunto de hacer 200.000 km de marcador , que serán algunos mas reales)
capacidad del deposito:55 litros con reserva
condiciones de la prueba: variado desde pedal a fondo a velocidades dentro de los limites de la via, 2 y 3 personas
trayecto: 70% por carreteras de la Comunidad de Madrid (toledo/andalucia/m50) y 30% por Madrid trafico denso
combustible:gasolina 95 sin plomo

Yo en el taller al que le llevo una vez me dijo el mecanico a que tu coche gastaba mucho combustible esque tenias una goma pasa y te la e cambiao y la verda que se nota lo mismo es eso aver si me entero que me cambio y te lo digo

ok gacias

El consumo en motores de gran cilindrada, en carretera es menor que en un motor de menor cilindrada, siempre que estemos hablando de una diferencia como la que hay entre un 2.0 y un 1.6 porque un 2.0 a 140 en autopista va sobradisimo y te sobra para mantener ese regimen con apollar el pie en el acelerador, en cambio si la cilindrada es menor alcanzar y mantener ese regimen cuesta más y es lo que hace aumentar el consumo y por eso la diferencia de consumos entre el tuyo fran y el mio es minuscula, pero hagamos un viajecito uno detras de el otro por carretera con la misma gasolina, haber a que coche se le enciende la reserva antes?? seguro que al tuyo por tener menos cilindrada, en cambio por poblacion ocurre lo contrario, los cilindros hay que llenarlos y no solo de aire, por eso pasa justamente lo contrario, el de gran cilindrada tiene que mover unos componentes más pesados que el de menor cilindrada y es eso precisamente lo que le hace gastar más porque una vez ya se a superado el arranque y se mantiene una velocidad constante empezara a gastar menos.

Esta claro por una carretera onvencional gastas menos que por autopista, mi coche a 100kmh manteniendolo todo el rato, como por ejemlo en una nacional a las 2 de la mañana con 0 trafico me gasta un pelo por encima de 6,0l a los 100 de echo lo puedes comprobar, en la foto de mi cuadro es una mañana viniendo del pueblo para el trabajo tranquilito fijate en lo que marca el ordenador...y eso es en una carretera con muchas curvas que en más de 10 tienes que meter 3ª y sueles circular en 4ª casi todo el rato.

bueno le he hechado 50 euros al toli haber cuanto me dura,contador a cero jejejeje