Club Seat Toledo

buenas tardes a todos, espero que me podais ayudar xq me estoy volviendo loco,voy a contaros desde el principio lo que me pasa en mi toledo, se me pico el radiador y el coche se llevo un buen calenton, y al llenar el vaso de expansion lo tiraba por el mismo. lo primero que pense fue la junta de culata, y al ponerla nueva aproveche para un planeado, descarbonizado, retenes de valvulas y asientos nuevos.(la junta vieja no estaba mal).le he limpiado el radiador, tambien he quitado el termostato,he comprobado la bomba de agua y el coche sigue igual.si quito el manguito de recuperacion del vaso el agua me lo manda a borbotones, y si quito el manguito del purgador al final termina saliendo humo blanco(con o sin la calefaccion dada), pero de agua nada.
lo ultimo que he hecho a sido quitar el manguito de la parte delantera de la culata(donde esta el purgador) y arrancar el coche, viendo asi que salia vastante vapor(por llamarlo de alguna manera) y si llenava el vaso me salia el agua por la culata a trompicones.la culata se apreto con su par y sus grados, ¿es posible que haya colocado la junta de culata al reves?, con la vieja tambien lo hacia y estaba bien, y en el taller de rectificados me dijeron que la culata no tenia nada raro. he llevado el coche a la seat y mehan dicho que no lo ven.espero que podais ayudarme, pues yo solo soy un aficionado sin un duro. muchas gracias a todos de antemano y enhorabuena por el foro. un saludo.

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