Club Seat Toledo

Hola una dudilla que tengo, es normal que se caliente a temperatura normal 90º en unos 5 kms a bajo regimen es decir no pasar de 3000 rpm, llegar a la tienda pararse, 3 minutos de reloj, encenderlo e indicarme mas o menos unos 60º, ponerme en marcha y subir a 90º de golpe y conforme venia para casa ponerse en casi, dijeramos la raya por encima de 90º, imagino que 100º, sabeis de que puede ser?????
Si es termostato tengo uno nuevo que le compre a GT, y el refigerante es nuevo a -13º grados mas menos, ya que el antiguo dueño le cambio el vaso de expansion donde va el refigerante, que por cierto es de color azul, es decir no original.

espero que no sea junta culata

Es normal, es diesel, y con las temperaturas ambientales que tenemos ahora... mis tdi va como tu dices, en unos 500 metros despues de arrancarlo "en frio" ya va por la primera raya, y al primer km, o km y medio se pone en la 2ª raya blanca.

lo que me he encontrado a sido aceite en el deposito de refigerante???? aceite negro.
No mayonesa

ALISTER1976 escribió:lo que me he encontrado a sido aceite en el deposito de refigerante???? aceite negro.
No mayonesa

a ver si es que te mete aceite en el circuito de refrigeracion, o es que se le fue la junta de culata anteriormente y le han quedado restos en el circuito.

pues a limpiarlo, quizas por eso se me sube la temperatura asi de golpe en 5 o 7 kms

bueno ya he quitado bastantes restos de acite del vaso aun le queda algo pero poca cosa.

esta mañana he vuelto a ver que tenia restos de aceite en el vaso imagino que sera del poso que hace en el vaso.

Que quieres que te diga pero si no deja de aparecer aceite, vas a tener la junta de culata mal, coge y sueltale 2 manguitos le limpias con una manguera a presion el circuito de agua y si vuelve a aparecer aceite en el vaso de expansion, en blanco y en botella, es una putada pero es asi, asegurate cm ya te he explicado

lo haré esta tarde haber no obstante he sacado el vaso al GT para ponerlo al GT TD haber si no le sale nada o menos.

Alister el techo ya no lo necesito he estado esta mañana en desguaces la torre y he pillado uno y se lo he montado alli, ya tengo el toledo al 100x 100 solo me falta encontrar el silenciador final del GT(el achatado) porque he preguntado y el que tenian era el del 2.0 pero no el del GT.
Un saludo y suerte que te salga bien

Y lo mejor de todo el techo me a costado 12€urillos

decir que hoy le he cambiado el refigerante del coche, el vaso de refigerante por el del GT, y haber que tal va, decir que si tenía el circuito limpio, solo sacaba refigerante, lo que no entiendo es por que saltan los ventiladores a unos 92-93º mas menos.

Lo siento pero casi seguro que es la junta de la culata. Me paso igual que lo describes en otro vehiculo y tuve que cambiarla.

bueno ya tiene todo en su sitio y no se calienta en absoluto de momento.