Club Seat Toledo

Hola muy buenas! Hoy mismo he cambiado el aceite del motor del toledin y el caso k al quitar el cubrecarter he raspado un poco de mierda que tenia en una junta de la caja de cambios y ha empezado a rezumar un poco de valvulina. He mirado que tornillos podian ser el de llenado (y nivel) de valvulina y el de vaciado (ademas ya tenia desde hace tiempo pensado cambiarsela). Y los que creo que pueden ser me parecen muy grandes. Son dos del mismo tamaño (creo) y de forma tipo allen, pero el caso es que son bastante grandes, yo no he visto nunca una llave tipo allen tan grande. El de vaciado estaba debajo del diferencial (un palier situado en un lado y el otro al otro) y el de llenado creo k esta en la parte frontal de la caja. Os paso fotos (hechas con el movil).
Este creo que es el de vaciado
http://img819.imageshack.us/f/tornillodeabajo.jpg/
Y este ultimo el de llenado (y nivel)
http://img268.imageshack.us/f/tornillodedelante.jpg/
Bueno ¿Que opinais? ¿Son esos o no? ¿Aflojo el de delante para ver el nivel? Saludos y muchas gracias.

Es un tdi del 97 con motor afn 110 cv

Estas en lo cierto, esos que señalan son el de vaciado y el de llenado, en el mismo orden que has puesto las fotos, la llave es un allen de 17mm.

ok muchas gracias toledin! Era lo mas logico que fueran esos, lo unico que me parecian mucho tornillo para unos simples tapones (que en realidad es lo que son) y pensaba que si me ponia a aflojar uno lo mismo la cagaba. saludos.

De nada para eso estamos.

Queria hacer una pregunta: cada cuanto se le cambia la valvulina de la caja de cambios? o no es necesario?

Saludos

depende, pero cada 120.000km estaria muy bien, hay gente que lo hace antes, y otros que no la cambian nunca.

como mmi padre,es del segundo tipo jajaja nunca