Club Seat Toledo

Buenas.

A ver si alguno me pudiese guiar por el camino correcto... Al Cordoba (1.4i año 96) de mi chica el otro día le dejó de funcionar misteriosamente el aire acondicionado. He rebuscado por los foros y he visto que en algunos modelos posteriores tenían problemas de calentamiento en un portafusibles situado en el vano motor. No se si será este el caso, ya que no lleva, (o no los he encontrado), en el vano motor.

Se han revisado los fusibles que hay dentro del habitáculo, pero están todos bien. El compresor funciona y gas tiene.

Tenéis alguna idea de que pudiera ser¿?

Qué sintomas te da? No te funciona en ninguna velocidad?

Todas las velocidades funcionan sin problemas, y el caudal es el correcto, pero no sale frío ni de coña. Cuando se activa el aire suena el típico CLAC, y se nota la típica perdida de potencia al acelerar.

Todo funciona exactamente igual que antes, solamente que no sale aire frío.

Vaya, es que lo decía a ver si no saltaba en la primera y/o segunda velocidad, que suele ser cosa de la resistencia previa al ventilador. Así que una cosa menos.

Va ha ser el compresor.

Definitivamente es el compresor. snif, snif.

hola mira aver se el sensor de tempratora de refrigerante del motor ay dos o tres lo qui teni qui mirar es loqui estas lamangera gorda de agua radiatortene 4 cable porque sin isi no focciona el compresour

Al modelo que se le quema el portafusible es de los 6K2, los ibiza/cordobas del 99 al 02, los de la pantalla del clima, pero el tuyo es un 6K (del 93 al 98). Tambien te iba a comentar que miraras el electroventilador porque sino entra no enfria.

zoserone escribió:Definitivamente es el compresor. snif, snif.

Cuánto te van a sablar

Por cierto, hoy se me ha muerto de nuevo el AC, los posteo en un post sobre este asunto

No te dejes sablar es de lo más facil cambiar un compresor, si eres un poco manitas y en este foro lo sois.el unico problema es si al cargar el gas te perdiera.

Pues casi 600 euracos tienen la culpa. Ya esta cambiado y funcionando de nuevo.