Club Seat Toledo

No se exactamente si esto iría aquí, o en mecánica... pero bueno, lo dejo como problema general, a ver que pasa x'D

Mi problema, es que un día, al abrir la puerta desde dentro, no me abría, se quedó como suelto el tirador, y ahora tengo que bajar la ventanilla, y abrir por fuera... un lio asqueroso y una rayada >.<

Mi versión del coche es el Seat Toledo Signa del año 1999. Quería saber si a alguien le ha pasado... tendría que abrir la puerta, pero con tantas movidas, cables, que si elevaluans etc etc no me atrevo, y no se cuando podría cobrarme un mecánico...

¿Alguien tiene alguna idea?

Muchas gracias de antemano.

Busca por el foro info de cambiar el elevalunas... ya que el procedimiento de desmontar es el mismo y creo que está explicado por ahí..
Una pregunta, está como suelta la maneta o bloqueada?
Suerte

Tiene pinta de estar desenganchada la varilla

chechuman escribió:Tiene pinta de estar desenganchada la varilla

coincido contigo me da q se ha soltado el enganche

Sí, está suelta la manilla, yo creo que se ha soltado algo también... o que se ha roto. Pero tengo miedo abrirlo y cargármelo.. por tanto, ¿alguna idea brillante? xD ¿Algun mecánico por Asturias que no se pase cobrando? jajaja

Nah, ahora en serio, ¿cuánto podrían cobrarte en un taller por abrirte la puerta, y arreglártelo?

desmontando el apoyabrazos de la puerta verás si está desenganchado o no la manilla.

Saludos

Sehk azlo tu mismo es una tonteria,si esta desenganchado es nada y esta roto es super facil tmb ami un bestia me lo rompio abriendo la puerta y me costo el tiempo de ir a la seat pagar creo k 5 o 6 euros por la pieza y ala a montarlo si te decides a cambiarlo que te lo recomiendo te explico como se desmonta el panel un saludo

Pues te agradecería que me dijeras como es.... me han dicho que pueden haber tacos de presión o noseque movidas... yo esque ni zorra idea... ¿Cuánto puede costar en la Seat que te abran la puerta, y te lo cambien?

nah mira para desmontar el panel lo primero es kitar el capuchon del seguro y el embellecedor del tirador que sale empujandolo en direccion hacia atras, luego tendras que quitar los tornillos que sujetan el reposamanos que estaran por debajo, tras quitar los tornillos estos pues extraes el reposamanos inferior y quitas dos tornillos largos que se ven en el hueco que se queda, habiendo quitado todo esto solo queda los cuatro tornillos que hay alrededor del perfil del panel en 2 o 3 minutos se ace, lo que si as de tener cuidao en desconectar los cables del altavoz al extraer el panel mas comodidad jeje y ala ya esta desmontado ^^ espero haberte ayudado, lo de los precios en la seat no tengo ni idea :S,
los tacos de presion supongo que se referiran que al quitar todos los tornillos el panel esta apoyado en su base por tres tacos pero amos que si extraes el panel hacia arriba no pasa nada los veras incluso antes de desmontar nada

Despues de muuuuuuuuuucho tiempo sin pasarme por el foro (ocupado mas que nada) y tal, quería decir que ya arreglé lo de la puerta, al final lo llevé a la seat un miércoles a las 9 y media de la mañana, y para las 12 ya lo tenía por solo 56 euros.... a mi juicio no mucho, está bien la cosa. Por fin abrir y cerrar la puerta no es un problema para mi xD

Me alegro de que ya vaya en condiciones,pero piensa que la itv no la pasas si hubieses seguido con ese problema,a mi me ocurria lo mismo en una puerta trasera y no me la pasaban hasta que se arreglase.
De todas maneras ya has triunfado

coño no lo sabía... menos mal macho :S

Bueno ahora simplemente tengo algún problemilla con la pintura que se desconcho un montón, algun que otro rayón de algun hijode...

Y un último problema que tuve ayer... y ahora abriré un hilo para explicarlo.