Club Seat Toledo

HOLA,ALGUIEN ME PUDE INFORMAR DE QUE PUEDE SER UNA FALLA QUE TENGO EN EL TOLEDO 2.0 115 CV DEL 92.
EXPLICO EL MOTOR ARRANCA BIEN EN FRIO Y CALIENTE,Y VA BIEN HASTA QUE COJE LA TEMPERATURA IDEAL ,AHI ES CUANDO EMPIEZA LA FALLA,SE QUIERE COMO PARAR ,PERO EN UNOS SEGUNDOS VUELVE A RECUPERAR Y ASI SUCESIVAMENTE VA A TIRONES,PERO A RELANTI NO SE LE NOTA PRACTICAMENTE QUE FALLE,YA LE CAMBIE EL CAUDALIMETRO,Y LE REVISE SENSORES DE TEMPERATURA,BUJIAS,FILTRO AIRE,TAPA DELCO.GRACIAS

supongo que sera gasolina pones que le has mirado las bujias y ha cambiado el caudalimetro no sabia que por aquellas edades se le ponia caudalimetro a los de gasofa, has probado a que te lo mire un profesional y te haga una puesta a punto son muchos años para un gasolina y necesita muchos mimos ya y se lo merece jejeje, a ver si algun makina te sabe decir algo en concreto, suerte

Los caudalimetros se pusieron mucho antes en los gasolina que en los diesel al igual que el catalizador, no es por nada, la primera inyecion electronica que se invento fue de gasolina, en los diesel se empezaron a montar cuando se le empezo a meter la electronica en la bomba, hay turbodiesel que no llevan caudalimetro.

Leerse las normas hombre,
primero hay que presentarse dónde corresponde, segundo no se puede escribir en mayúsuculas, quire dfecir que estás chillando
y tercero ya has abierto otro hilo diciendo lo mismo.