Club Seat Toledo

Estoy pensando en cambiar la suspensión completa al tole, y me han recomendado en el taller la marca kayaba como una muy buena opción para los amortiguadores. ¿Alguno la habéis probado?

Es probable que ya puestos me líe la manta a la cabeza y le cambie también muelles para bajarlo un poquito, (no más de 3 cm), sabéis de alguna marca de amortiguadores con homologación de origen que le vayan bien?

Saludetes compis.

zoserone yo llevo precisamente eso y de muelles unos apex k me bajaron mucho mas de lo esperado unos 4 cm sinó son más.. k puedo decir de esta suspensión? es una maravilla sin duda alguna! aunk en viajes larguillos tu espalda sufrira.

y por tema de Itv no he tenido ningun problema, lo único k me dijeron esk si sabia k el coche iba muy duro jejejeje y yo.. seh..

te djo una fotillo para k las veas..
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Sabes el modelo concreto que montas¿?, imagino que existirán varios modelos dentro de la gama, cada uno con sus características. El del taller no me ha comentado nada de modelos, pero dice que efectivamente son más duros sin llegar a ser una piedra.

4 cm son demasiados para mí, como mucho 3, que si no luego no puedo entrar al garaje, jejeje.

si no me ekivoco para nuestro tipo de chasis solo hay un modelo, k son estos de gas con regulación de dureza de 4 puntos asi k no hay perdida

dani87 escribió:si no me ekivoco para nuestro tipo de chasis solo hay un modelo, k son estos de gas con regulación de dureza de 4 puntos asi k no hay perdida

Veo que tienes un MK1, yo un MK2. jejeje

yo llevo los traseros con regulacion de dureza,sin cambiar los muelles la verdad que no se nota mucho,ahora le voy a cambiar los delanteros pero le pondre unos k&b sport que son dorados que son sin regulacion y lo lleva un amigo en un 306 haber que tal pero sin cambiar los muelles no creo que se note en exceso veremos a ver

Mi padre le puso a su 306 HDi los Kayaba e iban muy bien, si acaso un pelín durillos, pero la ganancia en las curvas fue muy grande sin ser excesivamente secos. Los que tiene montados el 306 son los Kayaba Excel G, que ya son de gas y muy ajustados de precio. También están un poco por encima los Ultra SR, que deben ser los regulables, de esos no te puedo decir.

jajajaj es verda zoserone no me habia dado cuenta!! vaya lo siento entonces ya no te se decir k tipo hay!

Veo por norma general un buen resultado en los amortiguadores.

Alguien sabe de unos muelles que estén homologados para el MK2 y que rebajen 2 ó 3 cm ¿?

Ayer estuve en la ITV y pregunté al ingeniero para bajara un coche de altura con muelles. Le comenté el caso de un amigo, que le quiere poner los Koni Str.T, que vienen con muelle y todo y un poco rebajados (entre 30 y 40 mm), además traen certificado TÜV alemán. Total, me dijo el ingeniero que cualquier cambio de muelle que rebajase la altura (mucho o poco), necesita de una homologación en España para que pase la ITV, si no, nada de nada. Eso fue lo que me dijo.

pues yo la pase y va muy bajado, vamos.. k da el cante

Sí, si no digo que no, pero la respuesta del ingeniero fue esa. Son ganas de dar la lata que cuando hay algo que ya se han tomado la molestia de homologar en algún lugar de la CEE, lleguen en otro país (también de la CEE) y te digan que es que eso aquí no está homologado, que hay que hacer un informe y volverlo a homologar, etc, etc. Al final, parece ser que todo es lo mismo, que lo que se trata es que pases por caja.

Lo importante es el certificado de homologación del fabricante que diga que el muelle es apto para ese modelo de vehículo. Siempre refiriéndonos al territorio nacional claro está. Tampoco vendría mal un certificado del taller donde se montasen.

Si tienes eso en principio no tendrías que tener problemas con la ITV.

Zose, ahorra un poco mas y pillate unos Bilstein Sprint con Eibach Pro Kit, y te olvidarás de problemas en Itv y de que se te caigan los empastes cuando pases por un bache, que de éstas si tienes referencias. Cuando nos volvamos a ver si quieres damos una vuelta en mi coche y las catas, para que compares en primera persona como van

Me pones los dientes largos capullín.

Es una opción que también valoro, pero no quiero gastarme demasiada pasta.