Club Seat Toledo

Mirando en otros foros, que pensais y que diesel echais.


Echar diesel e+,el diesel super diez, tan solo esta libre de azufre y quiza algun que otro aditivo. Si usas otra marca, emplea el "casi" mejor que tengas, pero SIEMPRE EL MISMO, asegurarse de que es bueno y continuar repostando. Mi última experiencia con los combustibles ha sido pesima. Me cargué dos veces la bomba inyectora de mi anterior Ford Mondeo, y al final me harté y me compré un Xsara, eso sí, se acabaron los juegos de probar distintos tipos de diesel: los más baratos: son los peores: no tienen los aditivos necesarios y las juntas y mecanismos del sistema de inyección se acaban fastidiando: L o he probado y mi mecánico de confianza me abrió los ojos. ¡¡mucho cuidado!! tusa euros están en juego. Mientres repostes biodiesel y otros tipos de diesel no notarás gran cosa: tan solo como cada vez el motor tira menos, arranca peor, echa más humo...y al final: se peta.

Yo le hecho en Shell, pero del barato. Antes le ponía del "bueno", pero desde que leí una prueba en Autofacil dejé de hacerlo. Prueban el gasoil normal y premium de las gasolineras españolas, y el resultado es que a parte de hacer los mísmos kilómetros (con el mismo coche, misma ruta, y mismas condiciones), con el gasoil caro el coche pierde de 1 a 3 cv con respecto al gasoil normal.
El gasoil caro lo que tiene es un aditivo que sustituye el azufre, que es contaminante pero a la vez es el principal lubricante de los inyectores.

Lo he encontrado en otros foros
pues no heches muchos depositos de e+10 por que dicen que se joden los inyectores

Yo siempre le echo diesel normal de Repsol desde hace tiempo, y ningún problema con el motor por ahora.

Hablando de gasoil... el "barato" a 1.05 esta mañana... y subiendo...

a mi me han dicho entendidos y no dire nombres que mientras exista el barato le heche ese gasoil, y en algun biaje largo le eche del caro para limpiar un poco los inyectores pero un exceso del caro es malo.
Por cierto a los de camonrail no le echeis win, que tambien es malo

Por experiencia en el sector, repostad Gas-oil normal, el +10 o Bludiesel o como lo quiera llamar cada petrolera es exactamente el mismo salvo un pequeño porcentaje que lleva de un aditivo de lubricidad, que no todas las petroleras lo ponen.

Hace dos años si que habia diferencia, el caro llevaba menos azufre, digamos que ahora todos son de los caros por decirlo de alguna manera .... y que sepais que en la mayoria de estaciones aunq repostes Gasóil le estas metiendo un 4,5 % de aceite, que siendo este porcentaje no estan obligados a notificarlo y el de la gasolinera aunq le preguntes puede que no tenga ni idea y te dira que ese no lleva aceite.

Lo mismo con la Sp95, lleva tambien etanol, lo podeis notar por el olor.

Ahora mas q nunca ::::::: NO apureis los depositos, al menos los diesel

El gas-oil del caro es una gran estafa, echar del normal que con poco el coche va mejor.

Con la gasolina de 98 si noto yo más par, ahora que por las mismas pelas haces menos Km porque entra menos.
De la autofácil no te fies mucho porque bailan al son de quien les conviene cada vez, te lo digo yo que la llevo comprando desde que salió.

pffff no veas yo que tenia claro que el +10 de repsol era el mas bueno ahora ya no se ni como me llamo yo siempre le he hechado el +10 de repsol y el choche va perfecto de momento tiene 115000km.
yo a mi toledo siempre he querido hecharle el mejor gasoil pero ahora verdaderamente no se que hacer.
el presio me da igual yo quiero lo mejor para el motor porque mis inyectores presisamente no son varatos ( inyector bomba)
decidme que hago porfavor!!!!!
salu2

en alguna ocasion le puse el gasoil+,pocas puesto que este gasoil lo tenia que pagar yo, el otro lo paga la empresa.
un dia me comento un mecanico de caterpillar que no seme ocurriera echar el diesel+,que echara el normal (me sono a batallita belica)ahora ya melo creo,nunca mais

David R escribió:Hablando de gasoil... el "barato" a 1.05 esta mañana... y subiendo...

Por andalucia en sevilla pueblo en la repsol y bp 1.065 y seguro que subira mas , biendo todos los desplasamientos es mas facil subirla que bajarla , si nos quedaramos en casa seguro que lo suberian menos.

YO HASTA HOY SIEMPRE LE ECHO DEL BARATO, Y EN CARRETERA SOLO ECHA HUMO NEGRO EN EL PRIMER ACELERON DEBE SER Q LIMPIA O ALGO ASI... (POR SEMANA CIUDAD) LUEGO NI HUMO NEGRO NI PROBLEMAS

Yo solo una vez le eche el +10, y solo note un kambio, ke el koxe korria menos, asi ke no lo volvi a exar