Club Seat Toledo

ola amigo tengo un toledo mkI 110cv 1.9 tdi
cuando ago unos 10 km de carretera (autovia) y paro antes de parar el auto...se me enciende la luz del aceite....y el caso es q en frio esta dentro de los limites de la varilla, xo no se.....me tenog q preocupar, de q puede ser....

un salduo y gracias

Podria ser la bomba de aceite que no mande la presion necesaria ya que si en la varilla esta a nivel... aunque tambien podria ser por fallo de el actuador que enciende el diodo del cuadro.

el caso es q no es siempre...es solo en carretera...xq despues e tao de pilotaje en carreteras cn curvas y no me a pasado nada.....a subido un poko la temperatura....xo algo normal.... xo el testigo se a quedado apagado

La verdad es que me haces dudar, pero por la carretera que circules no implica a la bomba, ya que tiene que bombear en funcion de las RPM del motor, comprueba el sensor de presión.
Otra cosa, has comprobado segun llegas y lo paras el nivel con la varilla, sin esperar a que el motor se enfrie?

la 3 vez q me izo eso lo pare y mire el nivel y estaba justo en el limite superior (max).

el sensor d presion dnd lo compruebo??
un saludo

Hola,
a mi me pasa más o menos lo mismo, sólo que está prácticamente siempre encendido. Cuando salgo a carretera al cabo de un buen rato se me apaga el testigo del aceite, aunque vuelve a encenderse de vez en cuando. Supongo que es un problema eléctrico, pues me pasa lo mismo con el testigo del agua.

En cualquier caso, ¿cómo puedo comprobar se se trata de la presión o un fallo eléctrico y cómo puedo arreglarlo?

Gracias

comprueba el vulvo de presion de aceite que va roscado a la culata, puede ser que sea el que te este dando el fallo, es facil de cambiar, lo quitas y pones otro igual y a tirar

xismax escribió:Hola,
a mi me pasa más o menos lo mismo, sólo que está prácticamente siempre encendido. Cuando salgo a carretera al cabo de un buen rato se me apaga el testigo del aceite, aunque vuelve a encenderse de vez en cuando. Supongo que es un problema eléctrico, pues me pasa lo mismo con el testigo del agua.

En cualquier caso, ¿cómo puedo comprobar se se trata de la presión o un fallo eléctrico y cómo puedo arreglarlo?

Gracias

A mí me pasaba lo mismo, ya no, y eso qu eno he hecho nada. Me dijeron que era fallo del cuadro. Que era cambiar por otro....

Pues a mi tambien me pasa algo parecido, se me enciende la luz del aceite y la del agua, se encienden cuando quieren; normalmente al arrancar el coche se encienden, algunos dias se apagan a los dos o tres minutos y otros dias estan encendidas 15 o 20 minutos y todos los niveles están bien. Cuando empezó a hacerlo lo hacia solo la del aceite y lo lleve al taller porque no le veia nada raro y me dijeron que podia ser de alguna derivacion del cuadro. Un saludo.

Paisano trastéale todos los cables que veas y verás como se soluciona