Club Seat Toledo

buenas reprogramamos el toledo hace 5 años y sin problema , hasta que un dia de malaga ha lucena tarde menos de media hora y en algunos tramos se ponia a 230kmh y el turbo no aguanto , cuando llegue a lucena parecia que tenia una pastoral metida en el turbo sonaba ha pandereta (turbo roto) y me he decidido ha montarle el del 150 gt1749vb . Pero no tiene el mismo tiron ,pero sube de velocidad una cosa mala . mi pregunta es :¿ que mas le puedo hacer ?. el codigo de motor es asv. ¿con el turbo del 150 y la egr anulada mecanicamente itv no pasa?

Todos los diesel pasan en la ITV por el banco de pruebas de contaminación de humos, quitando la valvula EGR imaginate los resultados, más humo y más contaminación, podria pasar o no, eso ya depende de la suerte.

La ITV la pasaras bien aunque le EGR este cerrada totalmente, incluso sin catalizador tambien la pasas, yo lo hago sin problemas, porque miden la opacidad del humo, sólo la opacidad, que es lo único que le miden a los diesel.

Tienes que aumentar el caudal de inyeccion de la bomba inyectora, sino, no tendrás par. y hacer una cartografia nueva (repro), adecuado al nuevo turbo que tendrá mas "Lag".