Club Seat Toledo

Hola, tengo un Toledo GLX del '95 90 CV monopunto y en 2 años es la 2ª vez que se me rompe la junta que une el manguito del circuito de refrigeracion a la culata,de momento esta vez me sta perdiendo bastante menos liquido que la ultima,pero tarde o temprano terminara rompiendose del todo,puede ser sintoma de otra averia o simplemente...? gracias.

es la junta ke se unen dos manguitos y tiene 3 chivatos uno azul uno rojo y otro por debajo negro?? si es asi ponle la original anda ya veras komo no se te "agrrieta" ni te pierde en mas tiempo aunke sea mas caro alguna diferecia tiene ke aber

es la junta q esta en la culata,en el espacio entre las dos buijias mas a la derecha,dudo q sea el termo xo lleva un sensor en la pieza. cuando lo lleve a al taller me pusieron la misma pieza q la original y estbo bn 4 o 5 meses xo despues de un calenton q tubo en un atasco de los wapos los bordes de la junta empezaron a tener mala pinta y asta q e visto las marcas blancas del liquido..

Una foto tal vez nos aclare mejor tu pregunta

Yo cambié hace poco la junta que va del bloque motor a la calefacción. Para lo poco que perdía tenía que revisar el circuito del agua porque si me descuidaba ya no veía agua en el déposito

arranca el coche y que otro cuando este un poco caliente que es mejor aceleralo toca los manguitos del agua si se ponen como una piedra malo, no es normal que rompa el maguito cada dos por tres.
si es asi lo dices que te digo la averia, pero te la puedes imaginar.

claro te rompe por lo mas devil!
en este caso por esa pieza.
TIENES CULATA!
tampoco es mucho lo que te vas a gastar y se te va a quedar el tole para otros 200.000km mas...