Club Seat Toledo

Llevamos ya unas cuantas semanas dedicando buena parte de nuestro tiempo a la nueva generación del A8, pero tras las bambalinas y bajo tupidas capas de camuflaje, el desarrollo del A7 prosigue su curso. Afortunadamente esta unidad llevaba las sábanas de turbante cuando fue capturada por los fotógrafos de KGP en Alemania, descubriendo la mitad delantera del perfil mucho mejor de lo que haría cualquier video-teaser inconexo.

Fijándonos en los detalles, resulta evidente que Audi ha terminado suavizando el paragolpes del Sportback Concept, aunque lo demás sigue prácticamente igual que en el prototipo. Presta atención a la caída del techo, las ventanas sin marco, y la posición de los retrovisores laterales, que, estos sí, cambian de posición respecto al concept. El resto permanece aparentemente sin cambios, lo que diríamos que es algo bastante positivo.

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Fuente:www.autoblog.com

Con el dinamismo de un gran cupé y el confort y el espacio de una gran berlina. Esta es la carta de presentación del nuevo Audi A7 Sportback, la última creación de Ingolstadt que alcanzará los concesionarios este otoño a partir de 51.650€. Se trata de una propuesta que pretende combinar las dosis de elegancia y comodidad de los Audi A6 y Audi A8 con la deportividad de que ha hecho gala la marca de los cuatro aros a lo largo de más de 100 años.

En realidad el Audi A7 Sportback es una berlina que con 4.97 metros es ligeramente superior a un Audi A6, en el que se ha recortado ligeramente el voladizo trasero y se ha prolongado el techo con una suave caída. Aparentemente el espacio del habitáculo no se ha resentido respecto al A6, en este caso las plazas traseras aunque disponen de espacio para tres pasajeros adultos, únicamente están habilitadas para dos dado que la plaza central es menos cómoda y carece de reposacabezas.

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Fuente: www.diariomotor.com

que verdadera pasada!!