Club Seat Toledo

Wuenas.

Si quereis, hacemos una lista de nuestros coches poniendo a las r.p.m. que vamos a 120. Para comparar llantas, cajas de cambios.....
Aver que os parece la idea.

El mio:



Como veis a 120Km/H clavados son unas 3.300/3.350 r.p.m.

Seat Toledo 1.8 8V GLX Año 1991. Llanta 185/60 en 14 pulgadas.

Saludos¡

Edito:
pinero: Motor 1.8 8v RP ruedas 185/60 en 14 120km/h (reales): 3.500rpm
albergt1.8gt Motor:1.8 8V 120km/h (marcador): 3.350rpm
fran Motor: 1L Magnus 110 cv 98' 120km/h (marcador) : 3.000rpm
Hephestos AAZ 1.9TD 75CV y neumáticos 195/50 R 15 120km/h: 3.100rpm
atlhon Motor:1.9 TDI 110CV 120km/h:
ALISTER1976 Motor: GTTD 92 120km/h: 3.300rpm
ROB_JMK Motor: Toledo II Sport 150 120km/h (marcador): 2000rpm
Darkwolfnightmare Motor: 1.6 I 105 cv 120km/h: 3.800rpm
a_rebufo Motor: 1.6 mk2 105 cv 120km/h: 3.400rpm
javier martin Motor: sxe 1.6 100cv 120km/h: 3.500rpm

interesante....

igual pero con llanta de 16"

el mio a 120 a 3.000 rpm

no es por desilusionaros, pero los neumaticos os dan igual, pq la velocidad sale medida antes, desde la caja de cambios. sólo podeis comparar conjuntos motor-cambio, y ahi hay unas matematicas sencillas q os dan las relaciones y no hay "tu tía"

es fácil saber qué caja lleva los desarrollos más largos y más cortos mirando especificaciones simplemente

ahora si aun asi quereis entreteneros, sólo teneis q mover el post a charlita

un saludo,
Dhusuf.

Dhusuf escribió:no es por desilusionaros, pero los neumaticos os dan igual, pq la velocidad sale medida antes, desde la caja de cambios. sólo podeis comparar conjuntos motor-cambio, y ahi hay unas matematicas sencillas q os dan las relaciones y no hay "tu tía"

es fácil saber qué caja lleva los desarrollos más largos y más cortos mirando especificaciones simplemente

ahora si aun asi quereis entreteneros, sólo teneis q mover el post a charlita

un saludo,
Dhusuf.

Wuenas.

Pos tienes razon tio, pido perdon. Lo e hecho con mi mejor intencion
Si quereis podeis borrar el post

Saludos¡¡¡

Al velocímetro le da igual el tamaño de rueda y llanta, pero si afecta a la velocidad real, eso lo tendrías que medir con un GPS y hacer la foto a 120 reales (del gps), además, así verías la diferencia de km/h entre el real y el de tu coche (en el mío es de 6km/h).
Yo voy a 3100 o así a 120 reales
motor AAZ 1.9TD 75CV y neumáticos 195/50 R 15.

vale... iba a comentar lo de los velocimetros....ya tarde....
El mio marca 100 y voy a 96, marca 120 y voy a 114 y asi...
Mirare lo de las revoluciones y posteo

Dhusuf escribió:no es por desilusionaros, pero los neumaticos os dan igual, pq la velocidad sale medida antes, desde la caja de cambios. sólo podeis comparar conjuntos motor-cambio, y ahi hay unas matematicas sencillas q os dan las relaciones y no hay "tu tía"

es fácil saber qué caja lleva los desarrollos más largos y más cortos mirando especificaciones simplemente

ahora si aun asi quereis entreteneros, sólo teneis q mover el post a charlita

un saludo,
Dhusuf.

Aguafiestas.

Wuenas.

Aqui esta....



Tom TOm 920

Saludos

A mayor tamaño de llanta varia la velocidad, por eso los camiones o autobuses si cambian la medida tiene que tocar el tacografo, una rueda de mayor altura llaneas mas y una rueda de menos altura sube mejor.
La velocidad del velocimetro como dicen segun la desmultiplicacion que lleves, suelen tener la mayoria un 7 por ciento de error, ten en cuenta que estos coche llevan un pinon al cambio que es que cuenta las vueltas y claro esta no entran las mismas que salen, si va a un piñon grande y el es pequeño, el grande daria una vuelta y el pequeño dos o tres.
LOs 1.8 monopunto hasta el delco variaba podiaser de 24 o 32 piñones aunque creas que tienes el mismo motor no es asi.varian muchos de sus componentes

buscando por aqui por el foro mecanica me ha hecho gracia este y os comento:
el mio a 120 km/h clavados de gps tomtom va a unas 3.300 rpms

120km/h 2000rpm (marcador); con el tomtom aun no lo he comprobado!!!:

Vaya chusta de marcadores! jajaja
A 120 (tanto reales como de marcador) el mío marca 0.000 rpm

fran escribió:el mio a 120 a 3.000 rpm

Es curioso pero con el mismo coche yo voy a algo mas de 2500 rpm.