Club Seat Toledo

Buenas a todos. Tras varias semanas leyendo el foro e investigando al respecto, voy a sustituir las famosas juntas de la bomba de inyección de mi AHU.
A pesar de no ser un profesional, creo que estoy capacitado para ello. Ya tengo las juntas y la llave especial para el famoso tornillo de bosch.
He visto que hay gente que lo ha hecho sin conectar la diagnosis, pero no me quiero arriesgar y dejar todo empantanado, así que mi siguiente inversión será comprar el cable (si hay alguien por Valencia que lo tenga y me lo quiera dejar también estaría bien, jeje)
La duda me surge sobre cómo ajustar los parámetros, ya que no he encontrado en el foro exactamente cuál es el método y son novato en esto. Entiendo que la diagnosis me dará unos parámetros y yo tengo que ajustar manualmente la posición hasta llegar a los correctos?
Bueno espero que me podáis ayudar, muchas gracias a todos!!

Te pod4ría intentar ayudar, háblame y lo vamos viendo, saludos.

En cuanto a los parámetros de ajuste, lo más seguro es utilizar la diagnosis para verificarlos y ajustarlos, ya que así te asegurarás de que todo funciona correctamente.

Parametros si solo cambias las juntas de la tapa superior solo sera la corredera,, antes de sacarla marca bien su posicion o no lo arrancas en la vida, y luego si con vagcom buscas dejar la corredera en 3 aproximadamente, yo no te aconsejaria cambiar mas juntas si no entiendes, para las de las tapas superiores hay varios tutoriales en el foro no es dificil pero miratelos bien