Club Seat Toledo

Hola compañeros, llevo detras de este tema ya tiempo,en un toledo 1l tdi del 98 tenia problemas de frenada ( falta de fuerza) y mucha vibracion poca en marcha y muchisima al frenar,investigando cambiadas las 4 ruedas por las de otro coche k va perfecto y descubriendo que tenia un porta pinzas con un perno gripado y atascado, y discos delanteros nuevos se ha solucionado parte del problema ya frena con mas fuerza,pero aun teniendo discos y rodamientos traseros nuevos sigue vibrando de atras, ( lo he conseguido ver tirando del freno mano en marcha) se que el problema esta atras, la pregunta es……. Deveria haber cambiado los bujes??? Los rodamientos nuevos se habran estropeado? En marcha no vibra….. discos defectuosos?? k opinais? Voy a hacer una revision visual de todo y estoy a la espera de tener un reloj comparador para ver como gira tanto disco como buje , he visto bujes y rodamientos mucho peor y no provocaban esto, un saludo

Para mi sorpresa la pista del rodamiento que va alojada al buje del disco de freno que debería estar fija e inmovil , gira sobre si misma y tiene juego …… cosas mas raras, tiene toda la pinta de ser el problema, hay dos soluciones, cambiar disco ( una pena por que es nuebo 5000km o aplicar un fijador de metales y rodamientos, probaremos esto ultimo y si vuelve a aparecer el problema ya disco nuevos otra vez y a correr. Esperemos que k de una forma o otra quede solucionado por k es horrible la vibracion al frenar, aqui queda por si alguien tiene el mismo problema algun dia saludos

¿Qué tal fue la cosa? ¿se solucionó?

Por lo general, si el volante de algún coche vibra es que hay algún problema en el sistema de dirección... Esto puede ser porque las ruedas están mal equilibradas, por un desgaste de la banda de la rodadura de algún neumático.,...
Ves a un mecánico a ver y no toques nada por si acaso...

El caso es que fue algo para mi bastante poco usual, poniendo discos pastillas y rodamientos nuevos,lo mas improbable paso,las pistas de los rodamientos conicos entran a presion y se quedan fijos, y en mi caso no se por k las pistas exteriores las pekeñas no se alojaban como debían y se “movían tanto axial como circularmente, y ese era el problema, produciendo una vibracion terrible, me di cuenta el problema era atras estirando freno mano poco a poco en marcha, ahora todo solucionado cambiando los discos de nuebo por estar los bujes defectuosos seguramente

inmimi escribió: ↑01 Dic 2021 09:59 Por lo general, si el volante de algún coche vibra es que hay algún problema en el sistema de dirección... Esto puede ser porque las ruedas están mal equilibradas, por un desgaste de la banda de la rodadura de algún neumático.,...
Ves a un mecánico a ver y no toques nada por si acaso...

Pues fijate , los temblores terribles eran de la parte de atras, la gran olvidada en muchas ocasiones, en marcha algo… y al frenar parecia se iva a desmontar el salpicadero , y casi siempre lo achacamos a las ruedas o problemas delanteros, pero en esta ocasion no ha sido asi aqui la culpable

Pues a funcionar de nuevo.

Saludos.

Por si fuera poco no fue un solo lado , fue la misma pista “ la pekeña” de los dos y unido a un problema en una pinza delantera… para volverse loco buscando, y por si fuera poco a los dos dias ahora dale el tipico fallo de este coche de abs ( siempre es el Sensor rueda derecha trasera) ya le puedes poner un millon de sensores que el fallo es de la ecu del abs, y ahora en la itv ya es fallo grave, asi k a buscarse la vida a ver como lo arreglamos o anulamos para que no lo vean, a mi el abs casi me da igual… pero es fallo grave en la itv , saludos

Torpedo escribió: ↑05 Dic 2021 23:24 Por si fuera poco no fue un solo lado , fue la misma pista “ la pekeña” de los dos y unido a un problema en una pinza delantera… para volverse loco buscando, y por si fuera poco a los dos dias ahora dale el tipico fallo de este coche de abs ( siempre es el Sensor rueda derecha trasera) ya le puedes poner un millon de sensores que el fallo es de la ecu del abs, y ahora en la itv ya es fallo grave, asi k a buscarse la vida a ver como lo arreglamos o anulamos para que no lo vean, a mi el abs casi me da igual… pero es fallo grave en la itv , saludos

¿Cómo? pues vaya putada, al final la electrónica no perdona con los años que tienen ya...

¿Y una centralita de desgüace?

Bueno de desguace el problema es tener que montar a ciegas sin saber si funciona,y si funciona por cuanto tiempo, y no son baratas ni de desguace ,habra que mirar las opciones, por ahora falla en muy pocas ocasiones, en mazo itv a ver si ese dia hay suerte, y un año para pensarlo, eso si llevando una maquina de diagnosis en la guantera pa borrar el fallo si surgue en ese momento

Bueno el tema se podria mover a solucionados menos el abs que es otro tema todo perfecto por fin

Pues si no es habitual este problema ( es la primera vez lo veo) pero quizas alguien algun dia le sirva y no se maree tanto como yo jaja gracias jefe