Club Seat Toledo

Abro el tema a ver si me podríais ayudar, mi motor es un AGR 90cv, pero tengo pensado con mi repuesto de AHF 110cv convertirlo de 90cv geometría fija a 110cv geometría variable, quería saber si se puede hacer el cambio de caja, que diferencias tendría, viabilidad... etc. etc.

gracias y espero vuestras respuestas!