Club Seat Toledo

Buenas a todos, quité todas las letras y la insignia de Seat del portón trasero. La insignia y las letras "TDI" salieron perfectamente y con un poco de alcohol saqué el pegamento de la chapa. El problema lo tengo en las letras "TOLEDO" que una vez quitadas las letras, el pegamento es imposible quitarlo (os adjunto una foto). He problado de todo, dejarlo al sol a 35°C y después intentar quitarlo con alcohol, disolvente, quitaesmalte de uñas, wd40, aceite, darle con un secador de pelo, con una rasqueta de quitar pegatinas... Vamos de todo. ¿Sabéis como podría sacar ese pegamento sin dañar la pintura? Un saludo muchas gracias.

Si es la cinta de doble cara original con todo lo que has puesto debería haber salido, como se haya aplicado algún pegamento tipo superglue ya habría que lijar con lija muy fina y pulir posteriormente.

Gracias, la verdad que lo compré de segunda mano y tenia las letras puestas. Las de TDI salieron sin problema incluido el pegamento. Las de TOLEDO salieron bien pero el pegamento no hay manera de que salga. Quizá lo mejor será poner alguna pegatina encima jeje un saludo

Es una lástima que hayas quitado esas letras que son de la primera versión y salía así solo durante los primeros meses al año no llegó (Toledo a la izquierda y la motorización a la derecha) y distinto tipo de letra que para mí lo hace más exclusivo.

jdaguilar escribió: ↑29 May 2020 08:56 Es una lástima que hayas quitado esas letras que son de la primera versión y salía así solo durante los primeros meses al año no llegó (Toledo a la izquierda y la motorización a la derecha) y distinto tipo de letra que para mí lo hace más exclusivo.

Bueno, el mio lleva motorización (20V) a la derecha, aunque creo que a la izquierda ponia SEAT en lugar de TOLEDO. Pero mi padre compró las letras de Toledo y las puso encima de las luces traseras y con cierta distancia, es decir, T O L E D O y la verdad es que queda bastante bien.

Aunque ahora me estoy planteando bajarlas y ponerlas debajo de la matricula, en el espacio que hay entre la matricula y el final del portón, porque ahí es donde llevan ahora el modelo la gran mayoria de coches actuales. El problema es que tendria entonces que quitar lo de "20V" porque si no quedaria muy pegado todo.

Respecto a la duda del compañero... Yo te diria de probar con decapante, aunque con mucho cuidado para que no se "lleve" la pintura. Así quité yo restos de pegamento del mio.

Yügen escribió: ↑01 Jun 2020 15:59 Bueno, el mio lleva motorización (20V) a la derecha, aunque creo que a la izquierda ponia SEAT en lugar de TOLEDO. Pero mi padre compró las letras de Toledo y las puso encima de las luces traseras y con cierta distancia, es decir, T O L E D O y la verdad es que queda bastante bien.

Aunque ahora me estoy planteando bajarlas y ponerlas debajo de la matricula, en el espacio que hay entre la matricula y el final del portón, porque ahí es donde llevan ahora el modelo la gran mayoria de coches actuales. El problema es que tendria entonces que quitar lo de "20V" porque si no quedaria muy pegado todo.

Respecto a la duda del compañero... Yo te diria de probar con decapante, aunque con mucho cuidado para que no se "lleve" la pintura. Así quité yo restos de pegamento del mio.

Me refería a que los primeros llevan en la parte de arriba del portón TOLEDO a la izquierda y la motorización a la derecha pero arriba, poco después lo cambiaron y todos llevan SEAT a la izquierda, TOLEDO a la derecha y abajo la motorización (TDI, V5, 20V, 20VT,...)

jdaguilar escribió: ↑01 Jun 2020 16:37

Yügen escribió: ↑01 Jun 2020 15:59 Bueno, el mio lleva motorización (20V) a la derecha, aunque creo que a la izquierda ponia SEAT en lugar de TOLEDO. Pero mi padre compró las letras de Toledo y las puso encima de las luces traseras y con cierta distancia, es decir, T O L E D O y la verdad es que queda bastante bien.

Aunque ahora me estoy planteando bajarlas y ponerlas debajo de la matricula, en el espacio que hay entre la matricula y el final del portón, porque ahí es donde llevan ahora el modelo la gran mayoria de coches actuales. El problema es que tendria entonces que quitar lo de "20V" porque si no quedaria muy pegado todo.

Respecto a la duda del compañero... Yo te diria de probar con decapante, aunque con mucho cuidado para que no se "lleve" la pintura. Así quité yo restos de pegamento del mio.

Me refería a que los primeros llevan en la parte de arriba del portón TOLEDO a la izquierda y la motorización a la derecha pero arriba, poco después lo cambiaron y todos llevan SEAT a la izquierda, TOLEDO a la derecha y abajo la motorización (TDI, V5, 20V, 20VT,...)

Aah vale vale, ahora te he entendido. Diria que alguno por el foro he visto con V5 arriba a la derecha, ¿es posible que uno que tu compraste lo llevase?

Yügen escribió: ↑05 Jun 2020 19:05 Aah vale vale, ahora te he entendido. Diria que alguno por el foro he visto con V5 arriba a la derecha, ¿es posible que uno que tu compraste lo llevase?

Sí, el V5 que compré venía así con las letras antiguas.