Club Seat Toledo

Ya sabéis hay que cambiar de bobinas como de calzoncillos jeje, es un decir pero es mosqueante.

He leído a algún guiri que es interesante ponerle las bobinas del 2.0 que llevan algunas bestias como el TT o el R8, que con unos adaptadores (70 machacantes más) van de fábula, y ya si le pones las bujías del 2.0 "triunfas" ganando un par de potros y sobretodo en fiabilidad que lo mismo hasta salgo ahorrando a largo plazo.

¿Alguno de por aquí ha hecho este mod? En total calculo que unos 300 euros más mano de obra, un caprichito.

Yo pienso que depende de lo que quieras, para ir de serie creo que mejor las de serie y para potenciar poner esas bujías y bobinas que comentas.
Yo en el mío he optado ir de serie porque me conformo con lo que anda y no voy a reprogramar ni cambiar piezas por otras de otros modelos, pero es una cuestión personal no digo que sea mejor una opción que otra.

En mi caso he sacado las equivalentes a las de serie (fabricadas por NGK) muy bien de precio en Amazon.