Club Seat Toledo

Hola a todos.
Tengo un problema en mi Toledo 2, del 2004. Decido cambiar las ruedas delanteras, porque las que estaban montadas por su anterior dueño, unas General, no agarraban bien. Eran del 2005 y estaban mal conservadas, a partir de aquí comienza la odisea en el espacio como si de una novela se tratara. Además, cambio la pastillas delanteras por consejo del mecánico.
Salgo del taller y no lucen las luces de freno, a cambiar el interruptor de luces de freno.
El coche vibra el volante derecha izquierda, antes con las viejas iba fino. Vuelvo por tercera vez, y me las equilibra de nuevo. Salgo y siguen vibrando. Voy a una reunión y me pegan por detrás, al taller del seguro, le comento las vibraciones, me las equilibra por 30 pavos las dos otra vez. Además, cuando voy a casa se cae un plomo y las luces de freno vuelven a no prender. Tengo que volver a que me pongan el 2° interruptor de luces de freno. Otro lo llevo a pintar el parachoques por el golpe, que pudo producirse porque no lucieran las luces de nuevo después de la reparación, pintan y vuelven a equilibrar ruedas por quinta vez, ahora tiene 60 gramos una ruedas y 45 g en la otra, ahora vibra más que antes. Pregunto de donde puede venir el problema, pero no hay forma. Además un tapabujes voló.
Da gusto la pérdida de tiempo, dinero, combustible que tenemos los clientes y el esmero de los talleres, sin generalizar porque siempre no es así.

Ya no se que hacer estoy por ponerme yo mismo a quitar y poner plomos por ensayo y error, a ver si mejora.

Saludos y gracias por su siempre desinteresada atención.

Puede que uno de los neumaticos este defectuoso o los dos pidele que te los cambie por otros, sin coste alguno pues estaran en garantia, porque del equilibrado no es claramente.

Claro, el tema que eso ya se le pregunté, pero no, todo lo que ponen ellos está bien.
Voy a esperar a que pasen los km, y ver si se va suavizando con el desgaste. También voy a revisar las rotulas de dirección, pero creo que estan bien.
Gracias,
Saludos.

Saludos.

Buenas,

como dice el compañero, puede ser que esas ruedas sean defectuosas o están en mal estado.

Veo raro que quites unas ruedas viejas y todo este bien y pongas otras y vaya todo mal, es algo que no tiene explicación.

Antes de seguir dando palos de ciego, lo que yo haría es buscar unas ruedas de las mismas medidas (a ser posible que algún conocido te las deje) y las pongas en tu coche. Sal a dar una vuelta y mira a ver si sigues con las vibraciones.

A partir de aquí ya es ir viendo.

De todas formas, las vibraciones son siempre o a una velocidad concreta?

A ver si algún compañero de tu zona te puede echar un cable y te deja las ruedas unos minutos para descartar que ese es el problema.

Ya nos contaras.

Gracias por la respuesta. A mi me gusta tener bien el coche, si tiene algo mal, lo voy a saber. Muchas veces preguntas al especialista sobre algo que ya sabes, y las respuestas del supuesto profesional son de traca.
Referente a lo que me comentas, pues así es. Por eso volví dos veces más al taller, luego al segundo taller por el accidente, etc.

Lo de poner otras ruedas, este verano puede que ponga otras dos ruedas nuevas, las pongo delante, y estas supuestamente defectuosas las pongo detrás. A ver que sucede. De momento, haré pruebas con los plomos.

Gracias por el interés, ya os contaré si al final es otra cosa.