Club Seat Toledo

hola chicos tengo una duda al poner la llave y dar contacto me aparecen unas letras en la pantalla del ordenador de a bordo ke parpadean unos segundos hasta arrancar y luego se va y keda fijada la hora,como puedo kitar lo citado anterior?no se si el parpadeo es por ke igual toca la revision pero no lo se,un saludo

el parpadeo que hace es normal no te preocupes, un consejo, cuando metas contacto a parte de esperar a que la luz de los calentadores se apage tambien espera a que se apaguen esas letras y se ponga la hora, yo lo hago ya que creo que alguna vez por no esperar a mi centralita se le fue la olla pero ya te digo es totalmente normal

no si yo siempre espero era esa duda ke antes en la pantalla del ordenador no parpadeaba y ahora si lo hace

en la pantalla te parpadea IN02, o IN01, eso es el mantenimiento programado, pero da igual, yo lo llevo asi desde hace 6 años jajaj, y no pasa nada es para avisarte por los km, pero nada mas.

Las letras son IN01, IN02 o algo así? hacen referencia a la inspección de mantenimiento que le toca al coche, creo que se borran con una combinación de teclas del MFA, no sé si lo pone en el libro. No afecta para nada.
Saú2.

ok muchas gracias compañeros

Ya sé que no pasa nada, pero he leido más arriba que se pueden borrar... alguien sabe cómo???

Hephestos escribió:Ya sé que no pasa nada, pero he leido más arriba que se pueden borrar... alguien sabe cómo???

En el CST 1 creo que decían la forma, echa un vistazo

Moverano escribió:

Hephestos escribió:Ya sé que no pasa nada, pero he leido más arriba que se pueden borrar... alguien sabe cómo???

En el CST 1 creo que decían la forma, echa un vistazo

Era para el mk2, para el mk1 que yo sepa no hay forma. Le pasa lo mismo al Córdoba de mi chica, lleva con el aviso de mantenimiento años.

vamos a ver si me acuerdo:
teneis ke apretar el boton de las horas del reloj con un boligrafo o algo fino a la vez que dais el contacto. a partir de ahi cada vez que le deis a la hora van a salir el aceite, la in01 y la in02, cada uno en kilometros y despues en meses. para cambiar el valor le dais a los minutos.
por ejemplo: al programarlo sale 2 kiere decir ke le faltan 2000 kilometros para el aceite, si en la siguiente pantalla sale 5 es ke le kedan 5 meses, no se si me entendeis, pero es bastante intuitivo y no se rompe nada por probarlo.yo por ejemplo cada vez que le cambio el aceite lo pongo a 15000 kilometros y los meses a 12, asi el propio coche me avisa cuando toca. los de las in01 o 02 los pongo siempre al maximo porque no me hacen falta, ya lo reviso yo cuando creo conveniente.
si llevais tanto tiempo sin resetearlo es posible ke os den 0 todos los valores, asi ke si no kereis ke os moleste ponerlos todos al maximo

ohhh buena aportacion!!!

lo provaremos....

me podeis decir alguien q lo haya probado si funciona???
PD:perdon por comentar en este post tan antiguo....pero antes de abrir otro tema..
un saludo!

Alguien ha probado esto? funciona realmente?

Es de la siguiente manera:

- Pulsas el boton de las horas con el contacto quitado, pones contacto manteniendolo pulsado.
- Sueltas el boton de las horas
- En la pantalla aparecera oel u oil, entonces tienes que pulsar el boton de los minutos hasta que aparezca _____ en la pantalla.
- Pulsas y sueltas el boton de las horas.
- Quitas contacto.
Y ya no te debe de aparecer oil, para in1 e in 2 el proceso que tienes que seguir es el mismo solo que al darle al boton despues de darle a contacto por primera vez sueltas el de las horas para ir dandole hasta que aparezca lo que queremos borrar bien in 1 o in 2.

Está muy bien explicado, pero para más info:
http://www.clubseattoledo.com/foro/view ... =17&t=3104