Club Seat Toledo

Hola, buenas tardes.
Os escribo buscando ayuda para saber si ya conocéis un problema como el que tiene mi coche. Es un Toledo II 1.9 TDI 110 CV del año 99, y hace pocos días comprobé que se quedó sin batería, no hacía nada, no había corriente en ningún sitio. Hoy la he conectado tras un día de carga, y me he llevado la desagradable sorpresa de que, sin ni siquiera meter la llave de contacto, se ponen en marcha los ventiladores del aire acondicionado y el motor del limpiaparabrisas. ¿Podéis decirme qué ocurre? Apesta a problema eléctrico, pero no quiero meter mano a nada antes de tener una mínima idea.
Gracias por vuestra atención.

No he entendido bien.

Te refieres a que tras un día de carga sigue exactamente igual?

Hay veces que las baterías mueren definitivamente y no hay más remedio que sustituirlas.

No, qué va, la batería está cargada y funciona bien. Lo que ocurre es que los ventiladores del radiador del aire acondicionado (los que hay detrás del radiador del motor) se ponen en marcha nada más conectar los bornes de la batería, y también se pone en marcha el limpiaparabrisas, todo esto sin ni siquiera meter la llave de contacto. Y cuando intentas arrancar el motor dándole a la llave, sólo se escucha el motor de arranque dar vueltas, pero el solenoide no actúa ni hace nada, mientras que sí se escucha girar el inducido; la horquilla del piñón no se mueve.

juer ... que raro

Después de cargar la batería, medí el voltaje con un polímetro y tenía la polaridad invertida. Probé con la batería de un amigo y arrancó perfectamente y sin problemas, todo funcionaba bien. Lo único que falla es que el motor se para en cuanto desconectas los bornes de la batería.

Si se para el motor al soltar los bornes tiene pinta de que el alternador a pasado a mejor vida. Se enciende la luz de la bateria en el cuadro cuando lo arrancas?.
Intenta no hacer muchas veces lo de soltar un borne con el motor en marcha con los altibajos de voltaje te puedes cargar algo electrónico.
Un saludo.

Efectivamente: el motor se para en cuanto quitas un borne de la batería, el alternador no carga nada; y el testigo de la batería permanece encendido cuando lo arrancas. Tendré que desmontar el alternador por si acaso tiene salvación. Os comentaré lo que haya conseguido cuando le meta mano.