Club Seat Toledo

Buenas, pues resulta q tengo un Seat Toledo gt2.0i 115cv del 93 y recientemente se me han salido los tornillos de la transmisión y se han partido cosa que un mecánico amigo mío me ah dicho que suele pasar en motores walkswagen pero bueno esa no es la cuestión , después de arreglar la transmisión al coger el coche no le entran ni la 1 ni la 3 no sé si pueden ser sincronizadores o las varillas o se ah podido romper algo a causa de lo de la transmisión. Aver si alguien sabría algo o que le podría pasar , gracias de antemano.

Buenas tardes, aprovechando lo que ha comentado el compañero del foro, en mi caso, tengo un Toledo 1.8 de 88 cv del año 1992, motor RP, el caso es que hace poco le cambié la valvulina al coche, ya que costaba mucho que entraran las marchas, creyendo que con el cambio de la valvulina más un aditivo antifricción de la marca Liqui Moly el cambio mejoraría, pero veo que no es así. Agradecería que alguien del foro, que haya pasado por esta situación, para saber si es un problema de la caja de cambios o bien otras piezas, ya que resulta muy incómodo realizar el cambio de las marchas. Muchas gracias de antemano. Un saludo.

Revisar las transmisiones de la palanca a la caja, un desajuste o desgaste hace que no trabaje bien el cambio, en los 1L creo recordar que llevan unos casquillos de plástico que al desgastarse con los continuos cambios llega un momento que la marcha no entra bien.

En este caso cambiar valvulina no sirve de nada. Aunque no viene mal cambiarla si no se ha hecho nunca o hace mucho.