Club Seat Toledo

Hola muchachones.
Bueno, resulta que quise chequear el nivel de agua del envase redondo, y cuando quité la tapa, había como una gelatina ó algo baboso de color rosado en el interior, saqué una muestra, me di cuenta que era aceite.

Haber, ustedes me corrigen, si fuera aceite del motor ese envase en su interior estuviese de color negro, por tanto ese aceite viene de la caja??? Otra cosa, aparéntemente se dañó el intercooler, ó el enfriador de la caja ???

Estos son los antecedentes,he tenido problemas con anterioridad, con el sistema de enfriamiento del radiador por lo que el termocontacto se dañó y no saltaron los electros, esto trajo como consecuencia que la caja (Aceite se calentó mucho), se quedó en Limp mode, ó mejor dicho en emergencia, por lo tanto mi carro no tenía fuerza.

Y bueno, ha si lo he rodado sin exirgirle carga al motor, para no forzarlo. Y ahora me pasó esto.

Espero sus comentarios

Gracias

José
--------------___________________________________________________________________________________________Aqui Muestro el envase de refrigerante. Por cierto saqué el aceite de la caja, para medirlo y efectivamente viene de alli, (Solamente habia dos litros)
http://s2.subirimagenes.com/otros/previ ... aceite.jpg
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Ahora bien. Ya se que el enfriador esta roto, y por eso el dia de hoy me dediqué a sacarlo.
En esta foto se ve el enfriador y los tornillos que sujetan a la caja.
http://s2.subirimagenes.com/otros/previ ... 33casa.jpg
http://s2.subirimagenes.com/otros/previ ... 08837p.jpg
En esta foto obviamente no se ve el enfriador, deje los tornillos coo referencia
http://s2.subirimagenes.com/otros/previ ... 08841k.jpg
Ahora, buscando en la red me conseguí con esto. Ignoro si alguno en el foro. ya lo ha visto ó ha hecho esta adaptación, pero yo lo voy a hacer. Sin embargo, les tengo una pregunta, de que tipo ó clase es esos adaptadores negros, les hago esta pregunta porque, debe ser una material que resiste bastante calor
http://s2.subirimagenes.com/otros/previ ... 08843o.jpg
En esta otra se ve ya instalado, aqui se ven de otro color los adaptadores, porque es otra fotohttp://s2.subirimagenes.com/otros/previo/thump_9708843o.jpg
Finalmente, faltaría el serpentín que voy a instalar y los caños.

Bueno, esto es lo que pienso realizar.
Alguien lo hahecho?
Comentarios por favor
Saludos y gracias

Sube una foto para poder ayudarte mejor, puede ser aceite, lodos normales o mezcla de dos refrigerantes distintos...

Si no es mucho, intenta limpiarlo y ver si sigue apareciendo más.

Ok. tengo otra pregunta.
Es posible que se haya pasado el agua a la caja?
Gracias

Muy bien tomar{e foto
Muchas gracias Becker
Jose

si se mezcla aceite con refrigerante puede ser complicado (tema de culata) o algo mas sencillo (enfriador de aceite).
A ver si tienes suerte y se soluciona pronto.

Lo que no entiendo muy bien es a que te refieres con que "viene de la caja" Quieres decir del motor o del carter.

Sí te refieres a que mezcle refrigerante con aceite de la caja de cambios, no conozco mucho los automáticos pero creo que es imposible.

Por otro lado en los gasolina el aceite no se vuelve negro como en los diesel (a no ser que no lo cambies a su debido tiempo) es mucho más factible que se mezcle refrigerante y aceite del motor.

Lo más normal es que se mezcle en el enfriador de aceite o se comunique porque la junta de culata esté mal.

slepmoon : cuando digo que " viene de la caja ", quiero decir que el aceite que esta en el envase refrigerante viene de la caja.

Por cierto, estuve averiguando en la red, y lo que se dice alli, es que el enfriador esta roto.