Club Seat Toledo

Hola, tengo una duda con mi Toledo 4, es un diesel con Start Stop y he observado que a veces entra en funcionamiento y a veces no. Generalmente en los semáforos siempre, pero otras veces como esté un rato con el embrague pisado al soltarlo no para el motor. Tampoco en cuesta lo hace nunca.
No se si tendrá algo que ver o es que tiene algún sensor. ¿Qué opináis?

Lo habitual es que para que el start/stop funcione se tienen que dar una serie de factores como por ejemplo temperatura, carga mínima de la batería, tiempo de funcionamiento del coche, etc... Es posible que alguna de esas circunstancias se te haya dado y haya coincidido con lo que comentas.

En el libro del coche te deberían venir los factores a tener en cuenta para que el start/stop entre en funcionamiento.

En realidad no, lo hace tan aleatoriamente que no veo que eso influya. Es decir en semáforos casi siempre pero en otras ocasiones no lo hace. Me tiene un poco mosqueado

Como ya ha dicho zoserone se tienen que reunir una serie de requisitos para que el sistema pare el motor, si no se da alguno de ellos no lo hará. Algo tan simple como tener el embrague pisado hace que el motor no se pare.

De todas formas cuanto menos se pare mejor, y si lo puedes desactivar la primera vez que se arranca mejor. No deja de ser un artificio para pasar pruebas anticontaminacion pero al motor no le viene especialmente bien en determinadas circunstancias.