Club Seat Toledo

Esta mañana he cogido al pequeñin del parking y he visto que me hacia ruido al girar la dirección asistida (cosa rara en el) pero bueno, andando con el bien pero al girar tanto izquierda como derecha, la dirección iba dura, en recto bien, al llegar a destino he abierto capo y al mirar he visto que al menos la polea de la dirección asistida esta doblada o girada hacia afuera, y la correa algo floja, tocando con la mano tenia juego, mi pregunta:

.- bomba de dirección asistida caput ????
.-Puedo conducir así hasta poder cambiarla???
.- sirve la de un Toledo mas moderno de año (yo 92) digo mas reciente hasta el 98?????

Si tiene juego como para que baile la polea yo diría que caput.

De poder conducir así, yo diría que valores si la correa se puede llegar a salir y quedarte sin otro elemento, la bomba de agua por ejemplo. En ese caso yo no lo haría.

Si sirve otra? yo casi te diría que si. Según el etka tu AAZ monta dos modelos, uno de los dos es el mismo que los del 98, y el otro yo creo que o vale o como mucho te pedirá cambiar el soporte también, pero habría que comprobarlo.

Si tienes la polea doblada tendrás que mirar de poner otra. Es difícil que se doble a no ser que te metas en caminos de piedras y le des un golpe.

Mira de enderezarla un poco y tratar de apretar los tornillos (suelen llevar 3). Si te queda algo floja la correa tendrás que tensarla. Puede que con esto salgas del paso, pero lo mejor es asegurarte bien y no hacer muchos km en estas condiciones como te dice Becker puedes tener mas problemas.

comentan los mecánicos que es la chaveta de la polea de la bomba dirección asistida, y SLEPMOON solo hago carretera y autopista.

Bueno tengo buenas noticias, después de echarle un vistazo mas detenidamente, no es la bomba de dirección asistida, es rotura del soporte donde va sujeta (algo raro) pero se ha roto de una esquina donde se aguanta mediante tornillo la bomba y por eso se veía doblada la polea, la bomba esta bien, solo ha sido el soporte.
Hasta conseguir el soporte mencionado, voy con la correa quitada y dirección insistida, lo curioso es que al estar partido el soporte y estar dijéramos doblada la bomba me ha estado dando en la caja termostato y me pierde refrigerante por allí, pero esto no me preocupa, ya que lo compro nuevo y ya esta.
Podéis cerrar el tema y gracias a todos.

En el mío esa polea tambien va com la correa de la bomba de agua, ojo con eso a ver si es igual y no se mueve la bomba de agua!

un saludo

mi bomba agua se mueve asi:
polea cigüeñal, bomba agua y alternador
depues asi:
polea cigüeñal, bomba dirección asistida.

Ok. Gracias por la aclaración. Como en los AHU y AFN es diferente, mejor comentarlo por si acaso...

de nada BECKER.

Después de visitar unos cuantos desguaces en estos días sin éxito, he de comentar que ya tengo mi pieza, es idéntica a la mia partida, referencia: 027145531, se ha sacado de un Toledo gris oscuro 1.8, ahora a montarla.