Club Seat Toledo

Hola a todos, tengo una fuga de anticogenlante en mi 1L y no encuentro el sitio. He pensado que podria localizar la fuga con el liquido que se usa para detectar fugas en el aire acondicionado. Queria saber si lo veis plausible y si sabeis de algun sitio donde comprar ese liquido¿?
Gracias a todos y un saludo

¿es mucho? ¿Ves gotas en el suelo? ¿solo ves que el nivel del bote baja?

Las fugas de anticongelante, si son al exterior del motor, son cuestión de dedicarles algo de tiempo, no creo que te ahorres tiempo usando productos o líquidos, una linterna buena y alguna postura incómoda te haran falta...

Si la fuga fuese por la culata ya es otra cosa, pero tampoco te hace falta ningún producto específico, hay formas efectivas y baratas de saber si la culata estuviese tocada.

Un saludo.

No deja charco, pero tampoco entra el anticongelante en el carter, el aceite tiene una buena densidad. Lo he subido a elevador y no he visto nada a simple vista. Por eso he pensado en hacerle el petroleado y usar el liquido ese que es ultravioleta para ver más o menos por donde pierde. El que me dio el coche me dijo que le duraba el vaso expansor lleno una semana y pico como mucho dos, no es una gran perdida pero quiero dejar el coche como salido de fabrica jejej

Hola hecha le un vistazo a la bomba del agua que esta muy escondida y no sebe bien y al interior mira por los aireadores de abajo y toca la moqueta por si fuera por ay estaria mojada.
Un saludo.

Que tal lickers,

Si llevas refrigerante de color (rosa o verde) este ya lleva un aditivo para que se vean las perdidas. Si es pequeña la fuga tardaras en encontrarla porque este aditivo apenas se "manifestara".

Por lo que comentas, ya has estado mirando sin encontrar la fuga, si no ves nada mira en el interior del habitáculo para ver si la moqueta esta mojada (ojala que no) si es así......me temo que la perdida te viene del radiador de la calefacción.

Vale, probare a mirar por donde me decis y si no veo nada tendre que cambiar el agua que lleva y cambiarlo por anticongelante para ver si lo encuentro. Espero encontrar algo ya os contare. Gracias

No es bueno para el circuito llevar agua se produce oxidacion y te puede provocar averias

Mira que no sea la carcasa negra del termostato que la tengas algo deformada al ser plástico, te pierda por ahí y como vas en marcha te lo tire para atrás rebotando en el carter y al estar caliente se seque, o cualquier manguito de esa zona algo rajado y no se aprecia.

Hola, hace poco cambié la salida que hay en la culata hacia el radiador, justo a la derecha de la bomba. Es una pieza de plástico duro de color negro con una junta tórica. Si la pérdida es pequeña verás algo de mancha del anticongelante por esa zona. Como el circuito va presurizado la mejor forma de verlo es usar aire comprimido introduciéndolo por el vaso de expansión y observando la fuga, de otra forma es muy difícil porque al estar caliente el agua se evaporara a la temperatura normal de funcionamiento y no en frío.

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Gracias. Justo ayer localice la fuga y resulta que es esa misma pieza. Queria preguntaros como veis esta que he encontrado en internet.
http://www.oscaro.es/termostato-refrige ... 9750-316-p

Se me ha olvidado decirlo en el anterior adjunto una foto aunque no se si se va a apreciar bien la fuga.

El enlace que pones es de un termostato, no sé por que es el más caro de los que te valdrían.
http://www.oscaro.es/termostato-refrige ... e=standard

Yo pondría alguno de marca conocida, algunos daban problemas a medio plazo.

De lo de la brida o pipa del agua que te fuga, te pongo un enlace de un brico para darle solución que hizo toledobético, te será de ayuda si lo haces tú mismo.
http://www.clubseattoledo.com/foro/view ... =16&t=5259

Un saludo.

Gacias Becker, he puesto el del termostato porque tengo que cambiar las dos cosas y ya que tengo que vaciar el circuito aprobecho. Esta semana bajare alrecambio a ver que tienen y a que precio que hay que fomentar las tiendas jajajaja.

Hola a todos otra vez. Queria deciros que despuies de muchas horas de trabajo ya esta completamente arreglado y revisa el circuito del refrigerante. Gracias a todos por la ayuda.