Club Seat Toledo

Hola a todos!

Al encender las luces de cruce en el conmutador de rueda, siempre se encienden junto a ellas las largas pese a que el mando del volante lo tengo en posición central.
Si quito los dos fusibles de la luz de cruce se apagan éstas pero las largas siguen encendidas (descartado que recojan corriente por alguna masa en un punto posterior al fusible).
Antes de desmontar el conmutador del volante me gustaría ver en qué estado está el relé.

¿Alguien me sabría decir donde puedo encontrar el relé y qué numeración tiene?

Gracias de antemano por vuestras aportaciones.

Podrías comentarnos de qué modelo se trata? (És más, deberías ponerlo en el título). Así te podremos ayudar mejor

Creo que es un Toledo II, yo creo que no tiene relé de largas por lo menos no he escuchado nunca el típico click que he escuchado en otros coches. Creo que va a ser la maneta o cableado.

Eso parece, es la propia maneta de intermitentes la que conmuta. Prueba con otra

Efectivamente, al desmontar la maneta he visto que la pieza que ejerce resistencia para mantiener los terminales separados es de plástico. Con el uso, el tetón de los terminales pierde su forma semicircular y eso hace que hayan varios puntos de contacto con el otro terminal. Eso genera chispitas que recalientan el terminal y tambien el plástico que está en permanente contacto, se derrite y acaba por no tener la suficiente altura para separar los terminales. Para repararlo simplemente he jugado con la curvatura del terminal, le he puesto un pequeño suplemento para recuperar la altura del plastico y con una lima le he devuelto la forma semicircular al tetón. Gracias por la info sobre el relé. Me estaba volviendo loco buscándolo. Un saludo.