Club Seat Toledo

Hola foreros, os comento un poquito. Mi Toledo es el sport con llantas 17, amortiguadores Koni (regulables adelante) y quisiera que fuera mas parecido a un león FR en comportamiento o mejor jejeje... Me gustaría saber si hay alguna opción económica o por lo menos contrastada, pensé en poner muelles del FR pero no se como quedaría la verdad.

Nadie puede ayudarme?

La verdad, yo no se si los muelles son iguales en el FR o no, pero hay kits de muelles, para variar la altura, y demas. Imagino que con koni amarillo(yo tambien lo llevo pero en un 1L) y unos muelles algo mas cortos sin pasarse tiene que quedar de categoria y comportarse bastante bien! lo siento por no poder ayudarte mucho mas!

Gracias compi al menos por la intencion, mi querido golf 3 gt tdi montaba unas ats Cup como las tuyas, que me gustan en una linea cuadradota

Si, las mias son parecidas estan son las Gotti, tienen menos radios(para mi mas bonitas las Gotti porque son las que tengo claro ajajaj) A ver si algun compañero te sabe decir algo mas yo buscaria kits de muelles eibach, son los que yo llevo montados en el toledo y la verdad que ami me gusta mucho el comportamiento, quizas yo demasiado bajo pero estoy contento, ya nos cuentas!

Los muelles del FR creo ke son iguales a los del toledo sport, yo mire en comparacion un amigo tiene un leon FR tdi 150 y el mio un toledo sport tdi 110 y realmente estaban igual de altos sii, yo cuando toco cambiar amortiguadores aproveche y puse un bilstein con muelles Eibach Seat Sport y bajo poquito mas pero el resultado para mi bien claro va estable y fino y sigue siendo comodo

Yo me monte en un FR y va mas tabla que el mio con muelles sport y Koni. No busco estética sino eso, comportamiento tabla en curvas. Gracias por responder compañero!

Loa delanteros supongo que puedes montar muelles y amortiguadores de FR, atrás no.

Atras a menos ke sea traccion 4 no puedes pero amortiguacion trasera de FR si vale para toledo sii el mio lleva 4 muelles Eibach Seat Sport de un leon FR y de catalogo accesorios del leon y un colega ke tiene un toledo signa monto la suspension completa de un FR de otro colega ke cambio a Bilstein-Eibach los ke no valen son de Cupra por la traccion 4 y claro siempre hablando del leon1 y toledo II

La suspension igual te da sensacion de ir mas duro el leon por ser sin culo y su comportamiento igual va mas durillo o igual saber si sus Koni son mas duros ke puede ser claro tambien

Mis Koni son mas duros que los amortiguadores de serie, no se que combinación me podría dar el resultado que busco. Me gustaría bajar un dedo de atrás y dos delante estéticamente pero funcionalmente aunque va agarrado me gustaría menos balanceo. A ver si alguien me puede alumbrar algo sobre el tema siendo un poco mas especifico

FMS87 escribió:Hola foreros, os comento un poquito. Mi Toledo es el sport con llantas 17, amortiguadores Koni (regulables adelante) y quisiera que fuera mas parecido a un león FR en comportamiento o mejor jejeje... Me gustaría saber si hay alguna opción económica o por lo menos contrastada, pensé en poner muelles del FR pero no se como quedaría la verdad.

Buenas,
Por lo que entiendo de tu hilo, parece ser que solo llevas Koni en el eje delantero. Para empezar, yo pondría amortiguadores iguales en los dos ejes para obtener un comportamiento mas igual.

Ten en cuenta que el Toledo tiene mas culo que el León, por esto es mas inestable y mas si llevas un amortiguador "malo" o diferente en el eje trasero.

Yo empezaría por esto, 4 amortiguadores iguales.

En el tema de bajar y muelles no tengo ni idea, no te puedo ayudar.

Lleva 4 Koni aunque son regulables solo los delanteros. Mi coche esta bastante alto por mucho muelle sport que lleve, la verdad.

Eibach o HR seran tus candidatos,los Eibach son mas comodos en tema carreteras ondulaciones etc HR son un poquito mas duros pero sin exageracion tampoco,ahora cualquiera desas marcas creo ke te iran bien sii

Señores, son estos los muelles de los que hablamos?

http://www.marcoracing.com/suspension/E ... %20TDI#res