El mes que viene llega a los concesionarios el SEAT León Cupra de tercera generación, que va aún más allá que sus predecesores. Es 55 kg más ligero y con más potencia. Incorpora novedades tecnológicas como el chasis adaptativo, la dirección asistida variable o los faros integrales de LED.
Se ofrecerá en seis variantes: manual o automático (DSG), tres (SC) o cinco puertas, 265 o 280 CV. El motor 2.0 TSI se ofrece con dos potenciaciones, aunque el dato de par máximo es común: 350 Nm entre 1.750 y 5.300 RPM. Como la “patada” de un turbodiesel de 150-180 CV, pero durante más tiempo.
Su chasis adaptativo tiene tres modos de conducción: Confort, Sport y Cupra, modo personalizado aparte. Puede influir en la respuesta de la dirección, la sensibilidad del acelerador, comportamiento del “autoblocante” XDS, sonido del motor, amortiguadores o el cambio DSG.
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Fuente: www.motorpasion.com