Club Seat Toledo

Dani_mk2 escribió: ↑22 Ago 2019 17:05 Buenas keatom, a mi me pasa lo mismo, meto primera y sale en 3era, con todas las marchas igual y llevo tiempo buscando solución y nada. Podrias explicarme mas detenidamente como lo has solucionado tu? Y a que tornillo te refieres?

Sigue lo que ves en este tutorial para ajustar el cambio:

https://m.youtube.com/watch?v=sheTKD03hmo

Normalmente en los 1L con esta pieza ya es como cambio nuebo
Y regulando esa tuerca decis se afloja ajustais la palanca perfectamente

AANGEL escribió: ↑29 Ago 2013 19:29 buenas... casi seguro que se te ha soltado algo del reenvio, metete debajo del coche y revisa desde la zona de la palanca de cambio al moto, seguro que ves algo suelto... que alguien mueva la palanca de cambios mientras te tiras al suelo y te orentaras mejor

El tema que debajo del coche poco vera la palanca queda tapada por el escape y una chapa calorica, y ademas hay que sacar una chapa protectora del mismo armazon donde van alojadas las varillas, es mas facil quitar el pomo la funda y verlo desde arriba aunque no puedas verlo totalmente