Club Seat Toledo

tranquilo que el conector es sencillo y algunas veces tiene arreglo (en opel), mañana lo miro tranquilamente.

tardas en ponerlo 5 minutillos tio. es muy fácil. la metes en sus ranuras que son distintas las dos y media vuelta, metes la clema y punto.

y sin son 2 vueltas como comentas
yo me acuerdo de la zafira que se quedo pillado por el muelle y se arreglo y duro unos 9 años

hay alguna vez no muchas que al quitarla tiras un poco para afuera del vástago que lleva como unos dientecillos . sale 1 poco y al volver a ponerla vale de nuevo. pero suele ser un apaño momentáneo ya que en x tiempo vuelve a fallar.

yaaaa correcto comenta en opel yo, en seat llevo el de origen todavia.

ademas si sirve el comentado por MP, ya sabes RAULIN.

bueno chavales pues yo dejo esta conversación que ya no hay mas que sacar. si sigues con el de origen me alegro un puñao yo no tengo tanta suerte je je je. y x desgracia me a tocado cambiar de esos 1 puñao y en el mk2 ya ni te digo.

bueno pues gracias a todos mañana lo mirare con el compi a.rodriguez y ya os diremos si a sido eso o no jejjje gracias tarinangel

de nada tio. pa eso estamos.

a ver si hay suerte raul ya diras k es

problema resuelto era el sensor cambiado y dos mas de repuesto por si acaso aa y modulo confor nuevo q me a dado el compi alberto de su gt.problema de consumo de bateria resuelto.gracias a todos

2 cositas menos tio ,me alegro y ademas lo de la alarma ke me has comentado ,genial ,ahora tus tapones de rueda estaran a salvo jeje

Ya queda menos para hacerle

me alegro de que se solucionase

skainet escribió:2 cositas menos tio ,me alegro y ademas lo de la alarma ke me has comentado ,genial ,ahora tus tapones de rueda estaran a salvo jeje

que mamonaso eres jajajjaja los tapones dices jajajjajajaj.a la tarde ire a buscar el mando que me a dicho q lo tiene por casa y la llave de la alarma .bueno me a dicho q lo busca y cuando lo tenga me avisa la chica asi que a la espera estoy por mi parte ya se puede cerrar este tema