Club Seat Toledo

boker escribió:Por esa diferencia merece la pena hacerlo en Andorra? Y si luego falla algo?

Pero son Koni... he preguntado a varios compañeros y me dicen que Koni, aquí en el foro tambien se decantan (por lo menos uno) por Koni.

Pero visto desde tú punto de vista en caso de reclamar.....

Me haceis dudar

Jajajaja al final no subes a Andorra compañero.
Ojo con los Koni, por lo que tengo entendido son algo duros aún regulandolos al mínimo y me parece haber leido que buscas confort ¿no?
Tengo oido que los bilstein (o como se escriba) son bastante buenos y no son tan duros....precio.... ni idea.
La parte buena de Koni es que se pueden reparar cuando se estropeen, es decir, se les puede volver a rellenar aceite y no has de cambiarlos de nuevo.
Yo llevo Selex Azules y son iguales en lo de poder repararse, hace unas semanas he reparado unos delanteros de un Rover por 45€ cada uno. Selex no te los recomiendo porque son mas que duros, son vigas de hierro.
Tienen razón los compañeros, si tienes algún problemilla tienes que volver a subir, por eso no me gusta Andorra, prefiero pagar un poco mas y evitarme viajes. Seguro que por tu zona hay buenos precios, si no ya te digo yo un taller que conozco cerca de mi casa jajajaja donde reparo los mios.