Club Seat Toledo

Estoy con el primer post, puede que sea por la crisis o puede que se acabe el gusto de pagar por tener pinturas y cosas parcheadas que además cuestan un pastón. Un simple paracas modidicado no tiene la rigidez de uno de serie (por muy malo que sea), con un sinple golpecito aparcando ya lo has partido y le has metido un desconchado de un par de webs, así que la gente se cansó de tanto repara y pinta pagando unos pecios fuera de lo normal.
La ITV......pues el particular anticristo de esta gente, nada mas que decir, aquí en españa vamos todos con el uniforme oficial de la escuela o no pasas por el aro. También es cierto que hay algunos que son un verdadero peligro y deberian estar fuera de circulación.
Yo sigo opinando que cada uno haga lo que mas le guste, pero si que es cierto que ha pasado algo la moda de "modificar" el coche.

No olvidéis también sumar, que en el mundo tuning de esas fotos que pusiste, se han profesionalizado mucho, antes la peña competía por ver quien era el mas en sonido, en estética, en alerón, cosas de esas, con el poco dinero que tenían y haciéndolo en algún taller un poco especializado, ahora los que suelen llevarse los premios suelen ser peña que solo tiene el coche para los concursos y esos vehículos no los sacan a la calle, los llevan en un remolque o grua hasta el sitio del concurso y cunado terminan de nuevo arriba ademas con algún patrocinio de esos talleres.

Creo que la crisis, por la pasta que tiene la peña + la pasta que salia ya hacer esas transformaciones+ la pasta de tenerlo todo pasado por la ITV+ lo que he dicho esta haciendo que lo que mas se ve por la calle es el Carretruñing con cualquier chuminada y nada de grandes truñerias.

Yo ayer por la noche me cruce con uno por Palencia centro, era una especie de megane coupe, opel astra o algo asi, mire por el retrovisor al escuchar el tremendidimo estruendo que hizo al cruzarme con el (yo iba con las ventanillas subidas), era bicolor, ensanchado con luces de led (o eso parecian), agachado a unos 5 cm del suelo mas o menos y con un aleron trasero casi de alto como el techo y un escape del tamaño de un lanzacohetes... El fin de semana pasado hubo una concentracion en Aguilar de Campoo (Palencia), asi que no, aun no se han extinguido del todo, jeje.

¡Vaya imagen que describes! Parece que esos coches tuning siguen dando guerra. Entre el ruido, los colores, y los alerones gigantes, son difíciles de ignorar. Aunque hoy en día parece que se ven menos, es verdad que en concentraciones o eventos especiales todavía se encuentran esos auténticos clásicos del tuning. ¡Y siempre llaman la atención, para bien o para mal!