Club Seat Toledo

Hola a todos,
Ya volví y todo fué de maravilla. Me ha dejado impresionado. Comod efecto la comodidad de los asientos. Me gustan duritos y estos no lo son.
Al lio, os actualizazo el problema:
No es problema de masas. La puse directa y sigue fallando.
Ahora os amplio el problema: al poner la marcha atrás se enciende un poco el piloto del cuadro de cortas y se encenden los antiniebla. Qué os parece!!!
Lo ví en el último momento cuando mi suegro movía el coche.
No tengo un buen manual conpleto sino a trozos. ¿Sabéis si hay alguno disponible?
A parte, en el contacto de marcha atrás (según se mira desde atrás el de la izquierda del todo) es un contacto con interruptor al que llegan 2 cables a un contacto y uno más al otro. ¿Sabéis porqué razón?
Por cierto, el agujero del paso de cables existe pero como el problema no es de masas no me voy a liar con esa solución.
La verdad es que ahora que se lo de la luz de antiniebla, no se por donde mirar.

Hola mi_toledo me alegro que el viaje te fuese bien. Comprueba que los cables que pasan al porton , por el fuelle pasamuros izquierdo no esten pelados y se esten tocando, porque tiene toda la pinta. Si quitas el tapizado izquierdo del maletero veras el ramal de cables del portón.

No parece sea ese el problema...
¿Alguien tiene los esquemas eléctricos del glx 1.8 pre-stiling?