Club Seat Toledo

en mi familia todos coincidmios en que es una copia mala del A4

Moverano escribió:Pero si es el Jetta!!! nos e han dado cuenta que el Exeo no a triunfado mucho pr su estética usada en otro modelo...

Ya ves se da un aire en esa regreacion antes habia muchos rumores de uqe le presentarian en ginebra de 2011 y que iba a ser un Jetta con el logo de seat de echo por internet hay photoshop del jetta con el logo de seat mirar.



http://www.clubseattoledo.com/foro/view ... f=9&t=4023

pus esta guapo.... me gusta

Bueno pues e encontrao esto por aqui que dice que usara plataforma de passatt ???? cada vez se dice una cosa distinta xD pero lo que se a confirmado uqe saldra en otoño de 2012 que lo pone y aen mazo de paginas como esta http://es.autoblog.com/2011/05/20/y-aho ... o-de-2012/ aver si es verdad


Seat Toledo berlina en 2012 confirma la recuperación
Plaza de los cajones de la historia traerá dos productos que le ayudarán a aumentar la cuota de mercado y ganancias. Si el retorno urbana ya no es un sedán secreto Arosa, Toledo es una reintroducción de las sorpresas que están trabajando actualmente íberos. El anuncio fue hecho por el presidente para volver local de la División de asiento, quien dijo que el próximo año podamos conocer el nuevo modelo de gama media.

La reactivación de los dos modelos muy populares en la década de 2000, hará una cuota de mercado del 10% y aumentar las ventas en un 15-20%, según las autoridades estiman que la marca española. Su aparición al mismo tiempo, fortalecer su posición de liderazgo que ocupa el puesto en el mercado español.

De acuerdo con recientes declaraciones de Adrián Vicente, presidente de SEAT España, los dos coches tendrán un papel importante en la ecuación de crecimiento de los beneficios.

Arosa área urbana es uno de ellos y se construirá sobre la plataforma común del futuro Volkswagen Up!. El segundo modelo es el sucesor del viejo Toledo preparados, que pueden ser comercializados bajo un nuevo nombre.

La nueva generación se situará en Toledo Exeo, y utilizará la nueva plataforma de Volkswagen Passat. El funcionario español dijo que el salón de Toledo volverá en una imagen de modelo y asequible económicamente.

El nuevo Toledo llegará el próximo otoño y, además de precio atractivo, se beneficiarán de una línea de estilo moderno.

fuente: http://www.monitorulsv.ro/Auto/2011-05- ... do-in-2012

y supuestamente abra un avance del nuevo toledo en forma de concept.


Quedan ya poco más de 4 meses para la celebración del salón internacional de Francfort y puede que este evento sea el pistoletazo de salida de las novedades que veremos en el mercado en el 2012.

Lo único confirmado hasta el momento es el concept que avanza las líneas del nuevo Toledo según palabras del director de I+D de la marca española. El hecho de que se presente en configuración preserie da para pensar que este coche tendrá un diseño propio,pero aún no sabemos mucho sobre este modelo, lo único es que es un modelo desarrollado conjuntamente con Skoda.

En Francfort también veremos,según la prensa alemana, el nuevo Arosa de producción junto a sus hermanos clónicos de Skoda y Vw. Un coche que jugará un papel en el mercado por debajo del Ibiza y que será lanzado al mercado a principios del 2012. Será el primer modelo nuevo que la marca lance en el 2012.

fuente: http://www.seatfansclub.com/2011/05/que ... on-de.html

Pues parece que esta casi confirmado que este Nuevo seat Toledo tendra 5 puertas y saldra en otoño de 2012, se espera para el proximo salon de Francfort un concept que avance como es, se an creado nuevas recreaciones con todos los datos que se sabe acerca de el.




FUENTE: http://www.cochespias.net/foro/index.ph ... =14123.260

Que mono.

Plataforma para que la nueva belina de Seat se llame Toledo

La presentación del nuevo Mii a unos cuantos periodistas del sector ha servido para que se puedan conocer algunos datos sobre la ofensiva de producto que SEAT tiene preparado para los próximos meses. Y es que aunque hemos hablado mucho de ella, ya podemos poner un orden en los lanzamientos.

El primero de los nuevos cuatro lanzamientos importantes es el Mii, disponible a partir de noviembre con carrocería de tres puertas y que en 2012 añadirá una adicional con cinco, además de más opciones mecánicas (Ecomotive, caja automática, CNG, etc). El segundo en llegar, y esto sí es casi una sorpresa, es el restyling del Ibiza. Posiblemente lo conoceremos en Ginebra, para comenzar poco después su comercialización en toda Europa. Dado que es el modelo más importante de la firma, se espera mucho de él.

Para el segundo trimestre la novedad principal recaerá sobre la nueva berlina compacta. Sucesor natural del Toledo, compartirá muchos elementos con el futuro sedán de coste reducido de Skoda y será fabricado fuera de España, si bien no se ha comunicado el lugar exacto -podría ser Rusia, Republica Checa e incluso India-. Situado entre León y Exeo, contará con un gran maletero y una buena relación calidad-precio. En relación al IBL visto en Frankfurt, poco tendrá que ver -adelanta lo que serán los rasgos del próximo Exeo-, teniendo que poner los ojos en el MissionL de Skoda. Lo imaginamos muy similar pero con un tercer volumen más marcado, sin portón posterior y con un frontal al estilo de los últimos SEAT.

Por último el tercer trimestre del año será el que reciba al nuevo León. No sabemos la carrocería inicial con la que comenzará su comercialización, si bien siguen estando en los planes las versiones de 3 y 5 puertas, más un familiar ST. Estéticamente debería tener rasgos del IBe e IBL, pero convenientemente adaptados al "mundo real".

Con todos estos productos, la gama de SEAT estará cubriendo los segmentos más importantes del mercado con la única salvedad de los SUVs y crossover, por ahora terreno vetado para la española. Para 2013 la empresa espera conseguir el regreso a los beneficios y elevar su cuota de mercado. Sin duda alguna el modelo que más ayudará a conseguir volumen es el Mii, pues los urbanos tienen una elevada aceptación en países como Italia, Francia, Holanda y Dinamarca, además de en Reino Unido. El León será de vital importancia en Reino Unido, Alemania, España y Portugal mientras que el sedán compacto podría hacer mucho ruido en la Europa del Este, Rusia y Grecia.

Fuente: www.autoblog.com

Más o menos lo que algunos sabíamos, aunque lo que no me cuadra es eso de "sin portón posterior" :S

Ami tampoco me cuadra eso de sin porton, ya que tambien se contra dice con lo de gran maletero. Yo creo que se estan confundiendo el Toledo con el Exeo por que se abla de ambos a la vez como en esta portada xD.

El Toledo sera un estilo al mission L y saldra en mayo/junio de 2012 solo falta confirmar el nombre si es Toledo o uno nuevo.

El Exeo 2 estara basado en el IBl y saldra a ultimos de 2013 primeros de 2014.