Quitar lámina solar y la profesionalidad en este país

[jdaguilar]

Buenas, escribo para desahogarme un poco de la gran falta de profesionalidad que hay en este país, donde lo más importante es sacar el máximo rendimiento haciendo lo mínimo posible, sin importar una mierda la atención al cliente y dar un buen servicio; no ya por la clientela, si no por una autoestima e interés propio por la labor desempeñada que debería tener cualquier ser humano.

Vamos al caso, como algunos sabréis hace poco puse el techo solar original a mi Toledo, todo bien excepto una cosa, remontándonos al pasado desde que tengo el coche si no lo primero, casi lo primero que puse fue tintar la luneta trasera la he llevado muy bien hasta el momento que para meterle mano al techo solar era "necesario" (dícese no quería complicarse la vidael chapista) romper las lunas delanteras y traseras porque supuestamente es casi imposible que salgan intactas, hasta ahí de acuerdo.

Aprovechando el cambio de luna trasera, me aconseja el chapista que lleve la nueva antes de montarla a que le pongan la lámina que siempre quedará mejor que ponerla ya colocada en el coche ya que se trabaja mejor con ella fuera, completamente de acuerdo pero aquí vendrán los problemas.

A donde llevo a poner la lámina hablando finamente, me hace la mayor mierda posible hasta un niño pequeño manco y con parálisis cerebral lo puede hacer bastante mejor, nada más que excusas que si la luna es muy ovalada (casualmente la anterior lámina la pusieron montada en el coche y quedo casi perfecta) en fin, lo que se viene a denominar una mierda.
Encima de eso le costó la propia vida ponerme un sello en las láminas y el certificado para la ITV que no es cabezonería mía, si no que es obligatorio y necesario para que no me tiren para atrás en la ITV o me multe la autoridad por ello, que he llevado a laminar la luna trasera de un vehículo a motor, no la mampara del baño. Vamos, ¿cómo si se escondiera de algo?, no se negó a darme la documentación y el sello pero poca predisposición había, de hecho la primera pregunta que me hizo es ¿de qué compañía era la anterior lámina que llevabas? sin haberle en ningún momento dicho que anteriormente llevase lámina alguna, y si hubiese coincidido con lo suyo, no me hubiese dado nada, me hubiese dicho que con el anterior certificado me vale.

Por no abrirle la cabeza y pensando que si no sabe ponerla mucho menos sabría quitarla (sin destrozar nada) decido dejarlo como estaba e intentar aguantarme.

Cada día, viendo lo bien que me había quedado el coche con el techo solar nuevo y algunas partes que estaban algo deterioradas recien pintadas, y por contra ver la puta mierda de lámina que me habían puesto me ponía de mala leche. Hasta que decido dar el paso e indagar cómo es posible quitar tal mierda de ahí, busco y rebusco por internet y me encuentro informaciones dispares, unas que es muy fácil que tirando sale sin problemas sin romper los hilos de la luneta térmica (y un mojón) y otros que es imposible, la única solución ladrillazo y que pague el seguro.

Dado que existía un riesgo de deteriorar gravemente la luneta térmica, pues decido contactar con instaladores de láminas "profesionales" para ver cuanto costaría y qué posibilidades de dejar la luna perfecta tal y como salió de fábrica. Pues la respuesta unánime y clarísima, en ningún sitio dan garantía de que queden intactos los hilos de la luneta térmica aun constando en página web que los instaladores de X marca cuentan con los medios necesarios para quitar una lámina que no se desea seguir teniendo; perfecto, de puta madre ponemos digo y luego decimos Diego. La única solución que si no utilizo mucho la luneta térmica, quitar la lámina y poner otra bien puesta sin que funcione la luneta o ladrillazo y luna nueva.

Viendo que el "sector profesional" no está muy por la labor pues de perdidos al río, y para que lo rompa otro lo puedo romper yo igual de bien pues me pongo manos a la obra y a 40ºC más o menos que hay en la calle me pongo dentro del coche (en el garaje a la sombra por lo menos) sin otro medio que la vaporetto cual sauna finlandesa a sacar mediante calor y humedad la maldita lámina colocada por ese "profesional", empiezo poco a poco sudando como un cerdo y con los dedos como garbanzos cocidos del vapor en unas tres horas he conseguido eliminar por completo la lámina, con el único coste en material que algo más de dos litros de agua destilada para la vaporetto, en principio parece que la luneta térmica no ha sufrido ningún daño.

Y pienso yo, si lo puedo hacer yo con medios domésticos porqué no le da la gana hacerlo a los "profesionales" con supuestos medios "profesionales" al precio que ellos marquen (no voy a discutir lo que cada uno tengo o no que cobrar por su trabajo) siempre que lo hagan y bien hecho; que a la hora de cobrar sí que lo hacen bien y cobran integramente hasta el último céntimo que piden; luego ya decidiré yo si lo que piden merece la pena pagarlo o le meto un ladrillazo a la luna.

[zoserone]

Está claro que de un tiempo a esta parte la profesionalidad ya no es lo que era. Hace años ibas a cualquier sitio y removían cielo y tierra para dar un buen servicio al cliente. En estos tiempos, si quieres que te cante, la pasta por delante, y ya veremos como canto...

No te sulfues, ya la tienes quitada y el mosqueo es cosa del pasado.

[jdaguilar]

No acaba aquí la cosa, buscando para poner otra lámina eso sí de calidad busco las Energysa las que tenía puestas anteriormente que me fueron muy bien y tiene muy buenas críticas.

Busco instaladores en mi provincia y llamo a un par de ellos casualmente del mismo grupo porque se llaman igual pero en pueblos diferentes, el primero después de mirar el catálogo de la marca le pregunto por dos tipos de láminas, las dos más claras; me contesta que solo monta las dos más oscuras (de puta madre) son cuatro en la gama básica por así decirlo, se ofrece a preguntar si otro compañero las tiene y me las puede conseguir. Pues nada, le contesto que sigo buscando a ver si las encuentro por otro lado.

Llamo al segundo, le digo buenas tardes pregunto por unas láminas la 36, me contesta no: 35 me quedo un poco mosqueado y le digo que eso es lo que pone en su catálogo y la 21, me contesta no, la 20 (mi mosqueo va en aumento, pero bueno lo mismo actualizan los productos y le cambian los códigos, pero la mosca detrás de la oreja ya la tengo). Hablando, casi quedo para ir mañana a primera hora, cuando por último le pregunto: ¿las láminas que montais son Energysa? ¿no? y me contesta no, son Euroglass (casualmente la que acabo de quitar, pero lo descubriría más tarde) una lámina que te la garantizo, bla bla bla .... Le acabo diciendo que me lo pensaría porque la que tenía anteriormente era Energysa y me ha dado muy buen resultado y buscaba expresamente esa.

Me pongo a indagar sobre estas Euroglass y apenas encuentro información, me dar por mirar cual era la marca que me habían puesto (realmente no me acordaba) casualmente Euroglass, pues descartado entonces.

En mi búsqueda de opiniones, hay de todo pero malo que hay por lo visto una guerra de precios a la baja del tintado de lunas y para mantener el márgen de beneficio están trayendo basura china que antes o después da problemas. Y concretamente que Energysa (Madico) es la mejor con diferencia y Solarcheck tiene algunas gamas buenas pero por debajo. El problema de Energysa es que es difícil encontrar dónde instalarlas, saldrá más cara y se ganará menos que con la basura china y al cliente que le den por el culo.

Mira que me gustan las láminas sobre todo por la protección del sol del interior y para calentarse menos, pero estoy pensando seriamente no volver a poner ninguna.

[jose ramon]

Vaya tela diego, si esque hay ineptos por todos lados, con lo facil que es hacer las bien desde primera hora, y ademas facil ya que esta la luna fuera y podria poner la lamina completa sin cortes.
Si las encuentras y necesitas ayuda para montarlas te puedo ayudar, y tenias ke haverle llevado el coche al que te puso la lamina que te la volviera a poner bien

[Becker]

Por si acaso no lo tienes ya, te pongo un enlace de Energysa, con listado de productos (ahí se ve la diferencia entre 35 y 36 y entre 20 y 21....) y aparece también a la izquierda un buscador de instaladores. A ver si hay suerte y alguno te sirve...

http://www.energysa.es/laminas-automoviles/listado.php

Un saludo.

[karlos2320]

Buenas diego, pues si que te as explayado pero bien, y con razón estas cosas tocan a uno la moral.

Precisamente yo tube un problema parecido con la luna delantera "CarLunas"
mi coche tiene goma entre la luna y techo, y me la dejraon levantada y a 110 120, Silbaba y sonaba bastante molesto.. Lo lleve y bla bla que el coche era repintado y que tenia el corte de la laca que tenia que quedarse así que lo intentase pegar que eso ya era mi problema.. ademas la banda solar era mas gruesa por un lado que por otro.. una chapuza.

Por mano de dios al mes picotazo y raja de un chino

Finalmente en lunas "Guardian Express" (aunque el empleado se las daba de listo con el espejo intererior empeñado en que era anterior al 95 sin seguir mi opionion) pidio la luna y tubo que cambiar el soporte porque no coincidia con mi espejo. Pero un el cristal quedo de miedo, la goma perfecta y el cristal aparentemente parece de mayor calidad.

Diego al grano. en guardian expres llevan Solarcheck porsi te interesa hablar con ellos
Asique animo y no dejes de ponerla por un par de paletos

[jdaguilar]

Gracias a todos por vuestros comentarios.

Si las encuentras y necesitas ayuda para montarlas te puedo ayudar, y tenias ke haverle llevado el coche al que te puso la lamina que te la volviera a poner bien

Lo que busco es que me las monten y a ser posible correctamente, pienso que hay que tener algo de práctica y prefiero hacer experimentos con otras cosas que pueda corregir sin problemas.

Por si acaso no lo tienes ya, te pongo un enlace de Energysa, con listado de productos (ahí se ve la diferencia entre 35 y 36 y entre 20 y 21....) y aparece también a la izquierda un buscador de instaladores. A ver si hay suerte y alguno te sirve...

http://www.energysa.es/laminas-automoviles/listado.php

Un saludo.

Sí el enlace oficial lo tengo más que estudiado, el problema es que los instaladores que aparecen aquí por lo menos los tres "ralarsa" ya no trabajan con Energysa.

Los colores, parto de la base de que antes tenia puesta la TG-21-XSR de la gama "tinted" que supongo que será la básica y más popular y una más clarita la TG-36-XSR para las puertas y de la misma gama para que la diferencia entre ellas sea solo el color, no el brillo o el reflejo. El problema es que yo le hablaba de Energysa y el me contestaba en Euroglass.

Buenas diego, pues si que te as explayado pero bien, y con razón estas cosas tocan a uno la moral.

Diego al grano. en guardian expres llevan Solarcheck porsi te interesa hablar con ellos
Asique animo y no dejes de ponerla por un par de paletos

Sí, me he dado cuenta después del tocho que he soltado.
De Solarcheck es que veo comentarios buenos y malos, no me acaba de convencer pero si con Energysa se vuelve imposible tendré que plantearme Solarcheck que se supone que tiene algo de calidad.

[membrillazo]

Hola la verdad que tiene faena la cosa cada vez hay menos responsabilidad solo quieren hacer trabajo facil y a trincar dinero eso esta pasando en muchos sitio, lo que esta claro que lo que este en nuestras manos lo mejor esque lo hagamos nosotros saludos

[slepmoon]

Yo llevo las solarcheck desde que compré el coche y contento hasta el día de hoy.
Me las montaron en un centro de ellos mismos y tuvieron el coche un día entero. La calidad del todo profesional y perfecta en instalación, ni una sola burbuja y perfectamente pegadas.
Al colocarlas me cortaron las gomas de las ventanillas, y les reclame antes de sacar el coche.....sin ningún problema me dijeron que lo llevara a un concesionario para que le cambiara lo que sea necesario y les pasar la factura.
Como dices, hay profesionales y otros que se ponen el nombre. También es verdad que de esto ya hace mas de 10 años, a día de hoy no te puedo decir.

Al menos por la zona donde yo vivo no hay problema por el certificado que le pedias, por normativa europea ya no es necesario ese certificado ya que es legal llevar la parte posterior tapada si dispones de dos espejos exteriores.
En la ITV estoy cansado de enseñar el certificado y siempre me dicen que no es necesario.

Esta es mi experiencia, que no te consolará pero......