El nuevo Toledo ahora por 12.900 €

[boker]

Si se cumplen las mismas condiciones del Plan PIVE y financiación, se puede acceder a un 1.2 TSI 85 CV Reference desde 12.900 € incluyendo en el equipamiento el aire acondicionado, las llantas de aleación de 16 pulgadas, control de velocidad, equipo de sonido con MP3, ordenador de viaje, bluetooth, faros antiniebla y el volante multifunción.

Fuente: Autoblog

Más info en la web de SEAT

[karlos2320]

Yo creia que no, pero el coche se sale con el equipamiento que lleva bajo el precio.
tennia entendido que esos 12.000 euros seria el toledo mas basico con llantas de acero y sin aire
Gran informacion! una pena no poder comprarmelo

[NECAR]

Lo malo que el Skoda Rapid tiene un precio parecido con el 1.2 TSI de 105 cv

[eruizm]

Me parece caro para ser un coche pequeño con la que está cayendo, muy equipado pero de batalla mínima, es un ibiza caray, es como lo que era el cordoba, un ibiza con maletero, me ha decepcionado, conviene más un Octavia. El toledo III fue la gran cagada de la Seat, se cargó el modelo le ocuparon el sitio y dudo que lo recupere y el exeo salió al mercado caro de cojones, muy mal.
Tened en cuenta de que el plan Pibe y todos los planes de ayuda hay que declararlo en Hacienda y tienes que pagar impuestos sobre el plan, el timo de la estampita aunque ayuda en un primer momento.

[brucewillis]

Hombreee,por fin alguien que se da cuenta de que el PIVE es un timo ya que has de declararlo y pagaras en relación a lo que ganes o creo que era un 20%.Me da igual,el caso es que es un timo sin olvidar de la inflada a los precios.Otras cosas,con el mkIII no hubo ninguna cagada,la única cagada fue llamarlo Toledo sin tener linea sedan,el nuevo tendrá algo o mucho en común con el Ibiza,pero las medidas sobre todo de largo no tienen ni por asomo nada en común con este.No podemos considerar al nuevo Toledo un coche de batalla pequeña.ya que mide casi 4,50 metros.No podemos guiarnos siempre por las medidas de un Mondeo,etc, etc. Otra cosa es que el nuevo mkIIII no esté a la altura de sus rivales(totalmente de acuerdo) y su precio sea excesivo y algo elevado incluso en comparación con su primo Rapid.En eso último estoy totalmente de acuerdo,yo veo al mkIIII algo carito la verdad.Es solo mi opinión.

[eruizm]

Es posible que la cagada del MKIII fuera llamarlo Toledo pero desde mi punto de vista el coche en si fue una cagada para el mercado, eso no quiere decir que fuera mal coche al contrario, es cojonudo pero el mercado no pedía ese coche ni transformar el sector berlina de la Seat a coche familiar, los monovolumenes son sobre todo coches de maris con niños pequeños y maleteros cómodos para carritos y bolsas de compra, el hombre prefiere berlinas a pesar de que el scenic y la picasso hayan tenido buena aceptación entre los hombres pero siguen siendo más de maris. El toledo III era demasiado aparatoso, grande y que imponía demasiado respeto al sector femenino de nivel y edad media, mas consumidor de monovolumenes al menos en Europa que el hombre, el altea era más de ese mercado pero se cargaron al comprador medio de la seat, hombre de entre 30 y 40 años de berlina media, buena motorización y equipación por un precio mas que competitivo, el Toledo, de hecho lo sacaron del mercado en tiempo record, duró medio bocadillo. El sector juvenil del Ibiza y León han seguido funcionando bien pero con demasiada competencia.
El nuevo toledo con esa motorización de bajo consumo y prestaciones económicas pues como que no lo veo.

[NECAR]

En la web de Seat ahora te puedes descargar un cupon descuento para equipamiento opcional valorado en 1200€€.

[NECAR]

Estan anunciandolo de nuevo en la tele

[Jvnavajas]

El que quiera un córdoba que se compre el Toledo mkIV, ahora el quiera seguir con la línea del Toledo mk I y II que se compre un Exeo... Asi de sencillo.

Enviado desde mi HTC One S usando Tapatalk 2

[David R]

El que quiera un córdoba que se compre el Toledo mkIV, ahora el quiera seguir con la línea del Toledo mk I y II que se compre un Exeo... Asi de sencillo.

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O un Octavia

[eruizm]

El Octavia nuevo es la hostia, amplio, espacioso y con una equipación cojonuda aunque caro y no me gusta la rejilla delantera pero como coche al MKII es una opción muy por encima del toledo MKIV.
He tenido un Seat 124, un Seat 131 con motor perkins que heredó mi mujer, un Ibiza 1200 Special System Porsche, un cordoba 1.600 gasolina, el toledo 1.9 TDI 110 CV que es el mio actual y por muchos años y mi mujer actualmentetiene el Ibiza L 1.9 SDI pero mi fidelidad a la marca es la misma que el grupo VAG le tiene a la Seat, ninguna.
Se la tuve pero desde que quisieron cambiar el segmento de usuario medio de 30 a 40 años por coches para transportar familias con suegra, abuela, canario y perro paso de los alemanes y cuando lo quisieron arreglar con el EXEO que esteticamente, para mí al menos, era discutible resulta que por poco más te comprabas un A4.