duda con centralita
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duda con centralita
hola queria hacer una pregunta,la centralita de un gt es igual a la de un tdi?me explico las repros y todas las funciones son las mismas uno en otra?por ejemplo,puedo reprogramar la centralita de un gt igual que la del gt por ejemplo en subir las ventanas al cerrar con el mando,y cosas asi?es mas con la centralita del gt puedo poner los controles de intermitente del ordenador de abordo?yo quiero que mi sport tenga para ver cuantos km puedo hacerle con la gasolina restante y esas cosas que hacen los tdi
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Re: duda con centralita
lo que tu quieres es poner el MFA y no lo tienen los TDI solamente tambien los gasolina era opcional y el sport por desgracia no lo trae yo tambien estoy pensando en ponerlo te aria falta la palanquita y cambiar el cuadro.
lo de la centralita del GT supongo que te valdra
lo de la centralita del GT supongo que te valdra
Última edición por juancar22 el 27 Dic 2010 18:46, editado 1 vez en total.
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Re: duda con centralita
que es el cuadro de la centralita juancar?puedes poner foto?esque yoen esto ando un poco perdido,
ponle precio alister
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Re: duda con centralita
yo lo tengo casi todo para montarlo, y necesitas el cuadro del km, la maneta que te indican en la imagen, y los cables que van desde el cuadro hasta la caja de fusibles.
no se si me olvido de algo y con esto puedes ver tª del aceite y la exterior, los km que te quedan con el combustible que tienes y alguna funcion oculta que tiene y lo de las ventallinas creo es una funcion de la centralita confort.
creo que no me dejo nada, alguien con mas idea me corrija si me equivoco
saludos
no se si me olvido de algo y con esto puedes ver tª del aceite y la exterior, los km que te quedan con el combustible que tienes y alguna funcion oculta que tiene y lo de las ventallinas creo es una funcion de la centralita confort.
creo que no me dejo nada, alguien con mas idea me corrija si me equivoco
saludos
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Re: duda con centralita
una pregunta de la centralita,oi una vez que un toledo reestyling no tiene nada que ver con el pre reestyling en cuestion de diagnosis y centralita ya que la del pre - reestyling es mas antigua si me pillara una en un desguace de un reestyling me valdria?quiero tener todo lo electrico del coche bajo control porque los tirones en seco me los sigue dando y le bajan las rpm y con el cable de diagnosis se sabria pronto pero si el mio solo vale para el abs.....
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Re: duda con centralita
Si encuentras una de 2.0 8V no debería haber problema. Eso sí, en principio es como la tuya (según tengo entendido).
Pero algún parámetro tienes que poder ver en la ECU digo yo..
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Re: duda con centralita
Centralitas del E2E que tienes tu tengo 2, la maneta mfa tengo otras 2, se te olvida que tu tienes un E2E y el prestiling es un AGG eso en cuanto a motorizacion.dani escribió:una pregunta de la centralita,oi una vez que un toledo reestyling no tiene nada que ver con el pre reestyling en cuestion de diagnosis y centralita ya que la del pre - reestyling es mas antigua si me pillara una en un desguace de un reestyling me valdria?quiero tener todo lo electrico del coche bajo control porque los tirones en seco me los sigue dando y le bajan las rpm y con el cable de diagnosis se sabria pronto pero si el mio solo vale para el abs.....
En cuanto a tirones has mirado el caudalimetro????? filtro gasolina????????????( suele hacerlo), valvula ralenti?????????, caja mariposas sucia??????????? no sigo que si no.............
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Re: duda con centralita
hola alister una cosa mi motor no el (E)2e sino el (G)2e,la mfa ya la tengo yo lo que yo quiero saber es si metiendolo en la maquina sale el problema electrico o no ,ya que una vez dijeron que nuestros coches la diagnosis solo vale para el abs en cambio en el reestyling la cosa ya cambia,
el caudalimetro es lo que me queda por mirar ya que el filtro de gasolina ya esta mirado y la caja mariposa tambien,la valvula de relenti no creo que sea ya que el coche el problema que tiene es al girar la direccion parado y acelerar,es cuando pega la sacudida,si quieres quedamos un dia y lo miramos que tu entiendes mas,ya me diras algo nen,como va tu gt?sabes estoy arrepentido de haber vendido el td asi que cuidao te lo quito jajajajaj
el caudalimetro es lo que me queda por mirar ya que el filtro de gasolina ya esta mirado y la caja mariposa tambien,la valvula de relenti no creo que sea ya que el coche el problema que tiene es al girar la direccion parado y acelerar,es cuando pega la sacudida,si quieres quedamos un dia y lo miramos que tu entiendes mas,ya me diras algo nen,como va tu gt?sabes estoy arrepentido de haber vendido el td asi que cuidao te lo quito jajajajaj
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Re: duda con centralita
Mi TD como lo llamas o GTTD que es su nombre no esta en venta, ademas ya sabes lo que lleva de extras y como esta por dentro.dani escribió: nen,como va tu gt?sabes estoy arrepentido de haber vendido el td asi que cuidao te lo quito jajajajaj
En cuanto al tuyo he de probarlo y decirte, pero creo recordar que tienes algo que me paso a mi, te lo confirmo.
aqui lo tienes asi aprendi.
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Re: duda con centralita
no quiero mas coche se ve que me ha gafado alguien con el modelo seat toledo porque ninguno me va bien