Desde hace un par de años tengo un toledo 1L 1.8 16v. Desde que lo tengo suena mucho a partir de 2500 RPM, pensé que era tema de escape pues tenia varias soldaduras y reparaciones. Así que puse los 3 tramos de escape nuevos (catalizador, silencioso intermedio y final) pero seguía más o menos igual. Le puse todas las gomas de escape nuevas, por si habían cedido y rozaba el escape en el puente trasero, pero nada... Sigue igual, también un "silemblock" pequeñito que va en el silencioso trasero y descubrí que no lo tenía, pero nada....
El ruido es molesto como una vibración que parece de la parte baja del salpicadero ¿Pudieran ser los flexibles que van antes del catalizador? Aunque paso la mano y no noto fugas
Ruido "ensordecedor" en Toledo 1L
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