Club Seat Toledo

Va a ser un fastidio porque no tengo herramientas para purgarlo por presión. Tendré que buscar el vag-com y el conector. O eso, o llevarlo al taller.

Bueno, pues te lo agradezco, jdaguilar. Al final he tenido que comprar una pinza de freno de segunda mano en un desguace, limpiarla y montarla. He aprovechado para cambiar el líquido de frenos viejo, que ya tenía por lo menos 20 años, con toda la suciedad que llevaba dentro. Sin aspiración, todo man ...

Buenas tardes. Estoy reparando la pinza de freno trasera izquierda de mi Toledo, el 1M2 1.9 TDI de 110 CV, año 99. El pistón se había quedado completamente bloqueado y sólo pude sacarlo con una llave grifa, o llave de perro. Por causas ajenas a mi voluntad, tuve que dejar toda la pinza de freno des ...

Efectivamente: el motor se para en cuanto quitas un borne de la batería, el alternador no carga nada; y el testigo de la batería permanece encendido cuando lo arrancas. Tendré que desmontar el alternador por si acaso tiene salvación. Os comentaré lo que haya conseguido cuando le meta mano.

Después de cargar la batería, medí el voltaje con un polímetro y tenía la polaridad invertida. Probé con la batería de un amigo y arrancó perfectamente y sin problemas, todo funcionaba bien. Lo único que falla es que el motor se para en cuanto desconectas los bornes de la batería.

No, qué va, la batería está cargada y funciona bien. Lo que ocurre es que los ventiladores del radiador del aire acondicionado (los que hay detrás del radiador del motor) se ponen en marcha nada más conectar los bornes de la batería, y también se pone en marcha el limpiaparabrisas, todo esto sin ni s ...

Hola, buenas tardes. Os escribo buscando ayuda para saber si ya conocéis un problema como el que tiene mi coche. Es un Toledo II 1.9 TDI 110 CV del año 99, y hace pocos días comprobé que se quedó sin batería, no hacía nada, no había corriente en ningún sitio. Hoy la he conectado tras un día de carga, ...