Club Seat Toledo

bueno ya esta todo arreglado tenia una fuga en un manguito de vacio de la admisión y por eso tenia el relentin inestable ,

y el otro fallo es del regulador de presión de gasolina por eso a veces arranca y de momento se para y otras veces le cuesta muchos segundos arrancar ,

ola soy de granada y me presento para que me ayudéis con algunas dudas y poder también ayudaros a vosotros en lo que sea, tengo también un nissan 200sx s13 motor 1800 turbo 16v con 180cv y lo he restaurado entero motor completamente revisado por mi por lo que ya tengo algo de experiencia en el tema y ...

Tenia otro fallo y es que al salir pegaba tirones y era que tenia una raja en el manguito de goma de la admisión ,

Hephestos escribió:Deberías indicar el modelo de tu toledo y sobretodo su motorización tanto en el título como en el cuerpo del mensaje.

perdón es que no entiendo todavía como funciona este foro ,

el Toledo es el 2.0 gt de 8 válvulas de 1994

Ola a todos espero que me echéis una mano con el tema y es que cuando arranco a veces le cuesta mucho y hay que estar unos segundos tirando del motor de arranque asta que arranca otras veces arranca bien y de momento se para y luego le tiras y arranca y a veces arranca muy bien sin problemas ,le ...

ola a todos me presento,

me llamo victor y soy de Granada y tengo un seat Toledo mk1 motor 2.0 gt del 1994 y uiero que me echéis una mano en un problemilla que tiene que no estoy seguro de que se trata ,

lo comento en el apartado de mecánica ,