Club Seat Toledo

si tienes razón reles pero sigue sin arrancar jsjajajajaja

al final he cambiado todos los retenes lo he puesto en la sombra y el cochecito de papa sigue igual jajajajaja me voy a volver loco porque pormucho que le hago no hace nada

ya lo que pasa que siempre me equivoco de nombre mil perdones

por lo visto el reten 109 es del Toledo diesel por eso no me sale entonces cual es el compatible en el Toledo gasolina para ver si se puede cambiar uno por otro

probados retenes por cambio de otros sigue igual los retenes cambiados son el 30 y el 18

no se lo hemos mirado pero entra la gasolina perfectamente y hemos mirado asta el relen y que entre gasolina así como comprobamos los inyectores y en la prueba de electricidad no dimos cuenta que daba electricidad y cuando daba el arranque la cortaba también hemos probado la bobina y esta bien

si el de pitido si es el del pitido, respecto a lo que te comento del zumbido es la centralita por decirlo de alguna formas es mas hemos metido la llave pera arrancarlo hace por decirlo de alguna forma el zumbido pero aparte he escuchado algo detrás y al fina hemos averiguado que era el cierre ...

te digo los retenes que dices no los tengo paso a decirte los que tengo que vas en tres hileras de 6 empezando por la de abajo de izquierdas a derecha la X significa que no tiene reten : 282 - 142 - 80 - X - 200 - 53 hilera arriba 176 - X - 30 - 18 - X - 21 hilera media X - 99 - X - 53 - 53 - 167 ...

hay una cosa que me as dejado pillado y aunque el mío si tiene centralita no tengo cierre centralizado y mas con la llave que tengo solo puedo abrir la puerta mía y la de mi mujer aparte del maletero y arrancar pero me hace lo que tu me dices arranca pero corta la electricidad inmediatamente eso lo h ...

y como reviso eso retenes en mi coche los fusibles están debajo del cuadro pero casi alado los pies según tengo entendido hay otros fusibles pero la pregunta cuales son el 109-103-18 donde se sitúan estos fusibles según he visto hay tres hileras de retenes cuales son y como los reviso es lo que no me ...

Puede que tengas roto el transponder de la llave (el chip) que conecta con el inmo o tenga roto el inmoilizador y sobre como se te a roto? pues poco te puedo ayudar haber una cuestión he estado en una tienda de veta de piezas de coche le he dixo lo que me pasa con me coche y haber me an dixo que no ...

la batería es nueva fugas de electricidad no creo y los retenes ya los he midado todos pero el coche aranca y se apaga osea da el primer arranque nada mas

la cosa es que tenia problemas de batería se la cambie el 1-07-2013 el coche funciono bien como tenia que pasar la itv y por lo visto tenia un poco mas de aceite en el motor fui para que lo sacaran y fue cuando viero el tubo de escape roto fui a arreglarlo pero pedia mas de lo que tenia asi que ...

una pregunta si es el imnovilizador donde se ma a ido en la llave o en la centralita y como se me a podido romper por tenerlo en el sol todo el dia o por que

yo a un Ford fiesta con el mismo problema le hice un puente metiendo una llave por la cerradura y por otro lado arrancar se le puede hacer eso para poder arrancar para poder llevarlo a un taller? u otra forma de pasar por encima del inmovilizador?