Club Seat Toledo

Con una roscada no pasaras itv, yo llevo roscada regulable en altura y dureza homologada y pone en ficha las características tecnicas de la suspensión, las referencias de los muelles y las referencias de los amortiguadores, con lo cual si cambio de una roscada a otra tendría que volver a homologar.

1.500.000km el Toledo con más km que conozco. Es un 1L 90cv ahu

Hola Becker, muchísima gracias. Vi el manual del 1L pero no me dejaba abrirlo pero el buen compañero hephestos me lo facilito por correo y la verdad que me a aclarado bastantes cosas. A ver si entre toda la información que pueda recopilar lo tengo circulando pronto. Por ahora el motor ya está puesto ...

La puerta que dices que se queda a medias si esta cerrada y abres el coche, abre a la primera. O al contrario, si esta abierto cierra a la primera. Es posible que el fallo lo tengas en esa puerta, que no se accione bien por falta de engrase interno o que falle el sensor de puerta abierta que va ...

Hola compañeros, buenas tardes. Algunos ya me conoceréis, soy poseedor de un Toledo 1L 1.9tdi 110cv AFN y estoy haciendo un Swap a 1.9tdi 150cv ARL. Necesito que algún alma caritativa me eche una mano, tengo unas dudas con respecto a las manetas del volante y con el pedal del acelerador. A ver si al ...

Comprueba la polea libre del alternador. Si te hace ruidos o te pega saltos la correa lo mas probable es que esta está gripada. La bomba de agua como dice el compañero va con la tercera correa auxiliar que mueven esta y la de la dirección pero no la vas a poder cambiar porque te molesta la de la di ...

Como te dice el compañero el spray de residuo cero para eso lo que mejor va si le das con aire a presion no le des con micha presion o por lo menos no muy de cerca.

No si yo tambien lo tengo jajaja pero el tuyo del 110 sera vnt15 yo tengo un gt1749v que son muy similares, era por no desmontar en vano. Porque lleva un ratillo hacerlo y si lo haces para nada.. Pu**don pero muchas gracias kino

Si la cuestion es no gastarme muchos lereles jajaja. Cmo por dentro? si le cambias las helices y las caracolas? otra cosa es que la caracola por el lado que sella con el turbo no encaje por ser mas grande o que no me encaje las helices de uno a otro.

Hola buenas. Queria preguntar si alguien sabe si a el nucleo del turbo gt1749v (procedente de un asv) se le pueden montar las helices y caracolas del gt1749vb (procedente de un arl). Es que tengo estos dos turbos en cuestion pero el vb tiene olgura y el v lo tengo montado y no me gustaria quitarlo ...

Mayonesa yo la e visto por mezclar varios refrigerantes y agua. Lo normal cuando se mezcla aceite y refrigerante es que se forme una pasta parecida al barro.

Si tenias barro en el bote de expansion se te esta metiendo aceite en el circuito de refrigeracion y por eso te baja el nivel. Lo primero que debes hacer es limpiarlo bien como dices que has hecho. Segundo, anula el enfriador de aceite, donde va el filtro de aceite llegan dos tubos de refrigerante ...

Vaso de expansion lleno de todo? tiene como barrillo o color raro?

Que la correa no vaya perfectamente centrada es algo normal y no deberias preocuparte por ello. Es normal que el tensor tenga alguna marca pues tambien hace de guia para que la correa no se mueva ni hacia dentro ni hacia afuera. si vuelves a soltar distribucion y no lo bambiaste, cambia el esparrago ...

Haciendo palanca con el destornillador por la parte de afuera sale bastante bien, si no tendrias que quitar el cristal del espejo para empujar las patillas desde dentro.