Club Seat Toledo

Miareber no se te aya cortado cables en el fuelle del porton trasero

Creo que la frecuencia es 434 de todos modos en el mando si miras bien pone hella 434 míralo bien , y en cuanto a casar la llave con vag com sin el código de 4 dígitos es imposible.Para eso necesitas el vag commander

Otro TDI 110cv asv con 340.000km,embrague nunca cambiado de momento

Eso me paso a mi , revisa el fusible bien que aga bien contacto , saca el plafon del maletero a ver como esta? Revisa los cables del porton que dan mucha lata

No da fallos la.maquina? Por lo del olor de los gases yo mirararia el avance de inyeccion(timming) el estado de la correa de distribucion , lo de los tirones puede ser el propio filtro de gasoy lo del ruido metalico podia ser por los temblores .
Revisa eso a ver si das con la averia

Se deben fundir mucho porke ayer vi yo un Toledo azul que tampoco le funcionaba la 3 luz de freno , revisa los cables que van hacia el portón que se suelen romper y pelar o compruebas con un tester si le llega corriente

La puesta en marcha se encuentra por debajo de la batería

Un motor de arranque usado puede que unos 40 -50 e , nueva no se pero 140 parriba , az una cosa , mete primera ,quita el freno de mano , pulsas la llave pa arrancar y sin soltar mueve el coche a ver si quiere resucitar la puesta en marcha , yo a una furgoneta le ice eso y no a vuelto a fallar , pero ...

Necesitas las dos llaves una al contacto y la del mando en la cerradura del conductor , abrí y cerrar y listo

Posiblemente aya muerto ,se pueden haber quedado colgadas las escobillas, si escuchas un clickkk ciando le das pa arrancar esque si le llega corriente que lo que oyes es el bendix , revisa la instalaciion también que aveces te la puede jugar

En los mk2 igual

Si no usas el cenicero pues debajo la fuente queda súper integraisimo , en el pilar queda mas todo superficial , yo debajo del audio jejeje

Seria que no inyectaba en su momento porque la bomba no se avería por salirse de punto la distribución, el motor ya es otro cantar ,yo pondría uno de desguace y no hacer franquesteins , yo conozco uno de un ibiza que le paso lo mismo y le cambiaron pistón y válvulas y estuvo un tiempo bien pero desp ...

Arreglastes bien todos los cables del pasamuros delmaletero? No se que me da que tienes Pelaos pay mas cables

Mira todas las tuberías ,deposito y bomba a ver si resudan ,si no ves nada suelta los fuelles de la cremallera