Club Seat Toledo

Alguien me puede ayudar?

Hola, hoy he sacado el coche por carretera y me ha vuelto a fallar, no tiraba nada, de 3000 rpm no pasaba. He parado 5 minutos y lo he arrancado y todo bien, volvía a acelerar correctamente y recuperaba bien.
¿A alguien se le ocurre de qué puede ser el fallo?
Gracias

Por cierto en ebay hay una tienda que venden una segunda marca de pierburg y rondan los 50 euros nuevos. Según un forero del foro de los leones lo pilló y le vá de lujo,eso sí,no és ni bosch ni pierburg. Si alguién le interesa buscaré el enlace de la página. ¿te importaría dejar el enlace de la tien ...

Ayer limpié el caudalímetro y cuando lo volví a montar ya no funcionaba. Hoy he ido a comprar uno nuevo (el pierburg ref. 722684080 ) y después de montarlo, el coche tampoco iba bien, entonces he parado el coche unos 2 o 3 minutos y después parece que ha funcionado correctamente, aunque noto el coch ...

Mañana lo limpiaré con el limpiador de conectores residuo cero y a ver cuanto dura, pero todavía tengo dudas sobre si es el caudalímetro lo que falla. También he pensado si pudiera ser algún problema o error que haya saltado en la centralita que gestione el caudalímetro y al desconectarlo y volverlo ...

Hola, acabo de probar el coche. Primero con el caudalímetro desconectado y el resultado ha sido que el coche andaba bastante más. Pero después lo he vuelto a conectar y el coche corría más todavía.
Estoy un poco desconcertado, me gustaría saber que opinais al respecto.

Gracias, un saludo.

Hola, me presento, tengo un toledo tdi 110 del año 1999. Espero aprender muchas cosas de este foro y poder colaborar y ayudar en todo lo posible, aunque por aquí seguro que hay grandes expertos.
Un saludo

Hola tengo un toledo tdi 110 cv del 1999 con 175.000 km, llevo tiempo notando una pérdida considerable de potencia, tanto en subidas como llaneando. La sensación que da al conducirlo es como si llevaras un turbo diesel de los antíguos, acelera muy despacio aun que consigue progresar. Los puertos que ...