Club Seat Toledo

Huele a bomba inyectora, pero haz que te lo miren bien porque tambien puede ser la distribución fuera de punto...todo esto viene a raiz de algun cambio de correa?puede ser algún eje flojo o tensor flojo/roto y que se hubieran saltado la correa algun diente.

saludos!!

preguntale a ALISTER1976 por MP que lo ha cambiado hace poco, a mi se me rompio en mi toledo hace 8 años y ya no m acuerdo.... pero esperate que yo creo que puede ser algun manguito rajado simplemente...como te dije si es el radiador hasta que decidas hacerlo puedes puentear los dos manguitos, pero ...

El filtro esta debajo de la caja negra cuadrada con borde azul de la foto. por la parte de atras como se indica lleva 2 tornillos de estrella que has de aflojar y luego con la caja hacer un movimiento hacia atras y hacia arriba. Sacas el viejo filtro, metes el nuevo y montaje en orden inverso ...

Hola a todos!! Miira la averia de tu TDI se llama "LIMP MODE" esto es que tu ECU anda al minimo porque es el modo de emergencia, es mas cuando esto ocurra mira el consumo en el oredenador, veras que le pisas a fondo a 90 o 100km/h y el consumo no pasa de 7,5-8l/100km, porque eso es lo que hace la ...

Primero comrueba los dos manguitos que van desde el motor hasta el salpicadero (esto en el vano motor) y en la union comprueba que no fugan agua. si estos tstan bien siento decirte que es el radiador de la calefaccion. Solucion.: tienes 2: 1ª le mejor, pero es la mas laboriosa y la mas cara. cambiar ...

hola josefiño. dinos que motor lleva tu toledo y yo te ago un reportaje fotrografico de PM jajajajaja.en cuanto me digas tu motor te lo soluciono.saludoss!!

si eso es, 153cv/3380rpm y 342nm/2400rpm con un pico de presion de 1.5bar, mas o menos eso coincidia con las cifras reales de un 130 y no de un 150. haber si mañana le puedo hacer otro log y lo cuelgo. mis espectativas es que de: unos 165cv/4000rpm, unos 365nm/2200rpm y un pico de 1.8 bar...se ...

solucionado ahora si!!!! problema de vacio! manguito de la bomba a la "T" antirretorno rajado.
menos mal....gracias por contestar!!

Respecto a las marchas....casi seguro que es tema de embrague....bien de disco-maza (es decir desgaste puro y duro...).o bien del mando del embrague...tambien puede ser que este seco de lubricante el cambio, pero no lo hubiera hecho de un dia para otro....mira por debajo del cambio si se le ve fuga ...

Hola compañer@s!!! bueno he adquirido un toledo tdi 150 y no se si es por toda la "coba" que se le ha dado a este motor tanto en foros como en prensa, y claro no hay que olvidar que 150cv son exactamente eso 150cv no 300cv..., pero me parece que no anda lo que debiera...total que le enchufado el ...

ya lo tengo!!!!! joder que makinon de coche!!!aunque le a gustado casi mas a mi mujer que ami....y eso es un problema....porque al final se lo queda y me encasqueta a mi su ibiza tdi 90...mas que el motor me a sorprendido el comportamiento del acabado sport...sevilla-madrid a 140 de tempomat y clima ...

Es lo que busco la alegria y el consumo que tenia en mi cordoba TDI 110 ASV que este 2.5 no tiene. En aceleracion recuperaciones y respuesta del motor sera parecido a mi cordoba 110 con la repro? o mas bien el 110 repro andaria como un 130? o este ira algo mejor?esque tiene huevos la cosa...soy ...

Hola a todos, bueno como he comentado en "presentaciones" tengo apalabrado un seat toledo mk2 sport 1.9 TDI 150cv. El coche tiene 214.000 km. Una de mis dudas es que si no a tenido la famosa averia del arbol de levas de los ARL, todavia la puede tener? porque por lo que he leido siempre a pasado ...

Hola a todos compañer@s!!! conoci este foro buscando informacion sobre el toledo que me voy a comprar y tengo apalabrado ya.En cuanto lo tenga subo fotos. Un saludo a todo@s!!!!!!!